Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Opel Meriva
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 49.6K Opel Meriva voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2003 tot 2017.

Opel Meriva · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Opel Meriva?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Opel Meriva is een kleine MPV die van 2002 tot 2017 werd gebouwd in Zaragoza, in Nederland vrijwel altijd als benzinevariant. Over twee generaties, de A (2002-2010) en de B (2010-2017), groeide de Meriva uit tot een compacte gezinsauto die direct concurreerde met modellen als de Opel Astra.

Bij de APK vormen aangetaste remleidingen door corrosie een aandachtspunt dat vaker voorkomt dan bij vergelijkbare auto's. Verder wordt een lekkend uitlaatsysteem regelmatig geconstateerd, mede door de leeftijd van de vloot. Al met al wordt de Meriva bij de APK iets vaker afgekeurd dan soortgenoten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Opel Meriva met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Uitlaat

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

1,7× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.

Dit model 4,2% per jaar · leeftijdsgenoten 2,5% · circa 13.000 waarnemingen.

Bandschade

Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar en van 16 tot en met 20 jaar en van 4 tot en met 7 jaar

1,5× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de band heeft zichtbare beschadiging zoals een scheur, bult of blootliggend karkas.

Dit model 4,1% per jaar · leeftijdsgenoten 2,7% · circa 13.000 waarnemingen.

Remleiding

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

3,9× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een remleiding is door corrosie aangetast, roestvorming verzwakt de leiding.

Dit model 1,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 6.000 waarnemingen.

Stofhoes aandrijfas

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

1,6× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.

Dit model 3,1% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 10.000 waarnemingen.

Achterlicht

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar

1,8× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: het achterlicht werkt niet (goed). De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 2,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,4% · circa 7.000 waarnemingen.

Motorsteun

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

4,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is geheel los.

Dit model 0,4% per jaar · leeftijdsgenoten minder dan 0,1% · circa 1.400 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Meriva

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie jun 2010 – jun 2017

B (GM Fiat Small)

22.274 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Bi-fuel LPG 2% Diesel 1%
Gewicht Compact 99%
MPV B (GM Fiat Small) MPV B (GM Fiat Small) MPV B (GM Fiat Small)
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Opel Meriva B is gebouwd van 2010 tot 2017, met een facelift in 2013, en telt in Nederland nog circa 22.000 exemplaren. De 1.4 Turbo benzinemotor is met afstand de populairste keuze; wie liever diesel rijdt, komt de 1.6 CDTI tegen. Bij de APK springt vooral bandschade eruit, deze generatie keurt daar merkbaar vaker op af dan vergelijkbare auto's, en ook het achterlicht en het achteruitrijlicht verdienen extra aandacht. Occasions staan gemiddeld rond de 166.000 km en vragen circa €6.000.

Waar let je op bij aankoop
  • Banden goed controleren op snijschade of zichtbaar wapeningsweefsel
  • Achterlicht en achteruitrijlicht testen, generatie-typische afkeurpunten bij de APK
  • Kilometerstand toetsen aan het gemiddelde van rond de 166.000 km voor dit bouwjaar

Generatie 2002 – mei 2010

A (Gamma)

23.302 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 100%
MPV A (Gamma)
iets vaker
keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Opel Meriva A werd gebouwd van 2002 tot 2009 en is met circa 23.000 auto's nog altijd goed vertegenwoordigd op de tweedehandsmarkt; vrijwel alle exemplaren rijden op benzine, met de 1.6 en 1.8 als bekendste motoren. Bij de APK vallen lekkende uitlaatsystemen op als grootste aandachtspunt, gevolgd door remleidingen die door corrosie zijn aangetast en beschadigde stofhoezen bij de fuseekogels: op deze punten keurt de Meriva A duidelijk vaker af dan leeftijdsgenoten. De kilometerstand ligt gemiddeld rond de 239.000 km, bij een gemiddelde vraagprijs van rond de €1.800.

Waar let je op bij aankoop
  • Uitlaatsysteem laten controleren op lekkages of roestscheuren
  • Remleidingen laten inspecteren op corrosie
  • Stofhoezen van de fuseekogels checken op scheuren en vuilinslag

Populariteit in Nederland

Instroom van de Opel Meriva per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

49.603

2003, 2026

Import

15,8%

7.840 geïmporteerd

Piekjaar

2007

4.517 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2003, 2026
0 1.130 2.260 3.390 4.520 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Opel Meriva wisselt 5% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 47.676 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Opel Meriva per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

92,2%

van 49.469 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 43% export

Leeftijdsgenoten

90,7%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
-60%
10-15 jaar
-38%
16+ jaar
+3%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Opel Meriva per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2017 (Benzine)

€ 10.230

37 waarnemingen

Bouwjaar 2003 (Benzine)

€ 1.502

89 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 165

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.305

peiljaar 2026

Benzine
2017–2003
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 € 12.500 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.305 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (14 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Opel Meriva per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Opel Meriva (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2003 2007 2011 2015 2017

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Opel Meriva (bi-fuel lpg) gemiddelde bi-fuel lpg-auto
5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 2012 2014 2016

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Opel Meriva (diesel) gemiddelde diesel-auto
3 l 4 l 5 l 6 l 7 l 2010 2012 2014 2016

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2010 zit je met deze Opel Meriva vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2010–2016 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Kenteken-check

Check een specifieke Meriva

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Meriva

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Meriva?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Meriva, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Opel Meriva

Welke generatie van de Opel Meriva is het meest betrouwbaar?
Gecorrigeerd voor leeftijd komt de B (GM Fiat Small) (jun 2010 – jun 2017) het beste uit de keuringsdata: die keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten. De verschillen tussen Opel Meriva-generaties zijn op gelijke leeftijd beperkt; veroudering blijft de dominante factor.
Welke Opel Meriva generatie geeft de meeste APK-problemen?
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse komt de A (Gamma) (2002 – mei 2010) er het minst gunstig uit: die keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten. Bij aankoop van een ouder exemplaar loont een grondige inspectie, want leeftijd weegt zwaarder dan het generatieverschil.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Meriva gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,3% van de 49.612 geanalyseerde Opel Meriva afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 49.612 Opel Meriva voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Opel Meriva controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Meriva voertuigen.

Check een specifieke Opel Meriva

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Meriva.