Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Land Rover Discovery 2
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 977 Land Rover Discovery 2 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1998 tot 2008.

Land Rover Discovery 2 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Land Rover Discovery 2?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Land Rover Discovery 2 is een Britse terrein-SUV die van 1998 tot 2004 gebouwd werd als generatie L318. In Nederland zijn circa 830 exemplaren geregistreerd, voornamelijk met een dieselmotor.

Bij de APK valt op dat de Discovery 2 vaker dan gemiddeld wordt afgekeurd wegens beschadigde beschermkappen van de fuseekogelgewrichten en slijtage aan de wiellagers. Dit zijn onderhoudspunten die samenhangen met de leeftijd en het terreingebruik van dit model. Verlichtingsafstelling is ook een veelvoorkomend aandachtspunt.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Land Rover Discovery 2 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Vloeistoflekkage

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

3,0× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: er is sprake van overmatige lekkage van overige vloeistoffen (niet motorolie).

Dit model 27,2% per jaar · leeftijdsgenoten 9,1% · circa 600 waarnemingen.

Stofhoes fuseekogel

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

Opvallend gebrek

Eén punt springt eruit: de stofhoes van een fuseekogel is beschadigd en dicht niet meer af. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 5,4% per jaar · leeftijdsgenoten 1,5% · circa 100 waarnemingen.

Kentekenplaatverlichting

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 6,4% per jaar · leeftijdsgenoten 5,7% · circa 100 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Land Rover Discovery 2

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1998 – jun 2004

L318

877 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Diesel 98% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Zwaar 100%
Closed Off-Road Vehicle L318 Closed Off-Road Vehicle L318
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Land Rover Discovery 2 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

976

1999, 2026

Import

13,5%

132 geïmporteerd

Piekjaar

2004

187 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1999, 2026
0 48 95 143 190 1999 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Land Rover Discovery 2 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Land Rover Discovery 2 (diesel) gemiddelde diesel-auto
6 l 7 l 8 l 9 l 10 l 11 l 2000 2002 2004

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

  • 1999–2004 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Land Rover Discovery 2 met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

2.5 5-cilinder 102kW

10,3 l/100km · 1 op 9,7

bouwjaren 2000–2004

Dorstigste

4.0 8-cilinder 136kW

16,7 l/100km · 1 op 6

bouwjaren 2000–2001

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Discovery 2

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Discovery 2

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Discovery 2?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Discovery 2, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Land Rover Discovery 2

Hoeveel APK-gebreken heeft een Land Rover Discovery 2 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,7% van de 977 geanalyseerde Land Rover Discovery 2 afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 977 Land Rover Discovery 2 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Land Rover Discovery 2 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Discovery 2 voertuigen.

Check een specifieke Land Rover Discovery 2

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Land Rover Discovery 2.