Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Maserati Ghibli (2015)
APK rapport HD-421-R

De Maserati Ghibli uit 2015 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 243 kW (330 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie M157, gebouwd van okt 2013 tot jun 2023. Leeggewicht 1.825 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 113.060, in Nederland sinds 13 oktober 2015.

NL HD-421-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 juli 2027

Nog 306 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Maserati Ghibli uit 2015 scoort 0,3 punten per jaar, 108% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,16 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
176 voertuigen
0,16
+108%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 5-11j)
501.629 voertuigen
0,51
-34%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati Ghibli op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    31 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    29 januari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 oktober 2015, 28 januari 2026

  4. Eerste registratie

    13 oktober 2015

In Nederland sinds 13 oktober 2015. Voertuig is sinds 13 oktober 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juli 2017

De elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen.

Mogelijke gevolgen & herstel

indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedrading inspecteren, correct bevestigen en indien nodig vervangen.

Referentie MGP170416, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 juni 2016

De bevestigingsbout van de achterste achteras-spoorstang kan losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de bout losraakt kan de bestuurder bij een sportief weggedrag de controle over het voertuig verliezen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestigingsbout controleren en indien nodig correct vastzetten of vervangen.

Referentie MGP160213, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 maart 2016

De bevestigingsdelen van de vloermat ontbreken, zijn niet goed aangebracht of zijn beschadigd. Ook kan het mogelijk zijn dat de vloermat onjuist is aangebracht of dat er losse delen op de vloermat kunnen liggen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het gaspedaal kan blijven hangen door de onjuiste positie van de vloermat.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gaspedaalkap en/of de vloermat vervangen en op de juiste manier vastzetten.

Referentie MGP160108, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati Ghibli uit 2015 op benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Maserati Ghibli

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 217 vergelijkbare Maserati Ghibli-voertuigen op benzine van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Maserati Ghibli op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 217 Maserati Ghibli, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Maserati Ghibli, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
217

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Maserati Ghibli

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Maserati Ghibli (HD-421-R) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt HD-421-R 8,9 l/100km en stoot daarbij 207 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,9 l/100km (NEDC) 1 op 11,2
CO2-uitstoot 207 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 7% zuiniger dan vergelijkbare Maserati Ghibli-uitvoeringen uit 2015.

Gebaseerd op de RDW-registratie van HD-421-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Maserati
Handelsbenaming
Ghibli
Type
M156
Variant
7c2
Uitvoering
5w
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 113.060
Typegoedkeuringsnummer
E3*2007/46*0224*05
Plaats chassisnummer
R. bodemplaat by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
13-10-2015
Eerste tenaamstelling NL
13-10-2015
Laatste tenaamstelling
29-01-2026
APK vervaldatum
07-05-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.825 kg
Rijklaar gewicht
1.925 kg
Technisch max. massa
2.450 kg
Toegestaan max. massa
2.450 kg
Wielbasis
300 cm
Lengte
497 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.13

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
243,00 kW (330 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
Verbruik stad
12 l/100km
Verbruik buiten
6 l/100km
CO2 uitstoot
207 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*630/2012w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00174
Geluid stationair
84 dB
Toerental geluidsniveau
3563

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 164 cm 1.110 kg 1.110 kg
2 165 cm 1.340 kg 1.340 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Maserati Ghibli's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Maserati Ghibli's, of check een ander kenteken.

Alles over de Maserati Ghibli

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Ghibli uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Maserati Ghibli 2015?

Porsche Macan Vergelijkbaar

Porsche Macan

Mercedes-Benz S 10% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

BMW 7-Serie Vergelijkbaar

BMW 7-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Ghibli 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.