APK-gebreken & betrouwbaarheid
Ford Mustang
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 4.0K Ford Mustang voertuigen, uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2025.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Ford Mustang?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Ford Mustang is een van de meest iconische Amerikaanse sportauto's, geïntroduceerd in april 1964 en sindsdien uitgegroeid tot een vaste waarde in het segment van betaalbare sportwagens. Het model beleefde vier generaties en rijdt in Nederland vrijwel uitsluitend op benzine. Ruim 3.200 exemplaren zijn hier geregistreerd.
Bij de APK valt de Mustang op doordat het mistachterlicht vaker dan gemiddeld niet goed functioneert, een punt dat samenhangt met de afwijkende verlichtingsspecificaties van Amerikaans geïmporteerde voertuigen. Ook de accu raakt bovengemiddeld vaak losgeslagen. Voor de rest ligt de APK-score op vergelijkbaar niveau met soortgenoten als de Porsche 911.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Ford Mustang met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Bandenspanningscontrolesysteem
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:700
11,3× vaker
Bandenspanningscontrolesysteem
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor het bandenspanningssysteem (TPMS) brandt.
Dit model 4,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 700 waarnemingen.
Mistachterlicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:400
6,2× vaker
Mistachterlicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het mistachterlicht werkt niet (goed).
Dit model 2,4% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 400 waarnemingen.
Waarschuwingslampje airbag en gordel
waarnemingen:300
1,7× vaker
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert.
Dit model 2,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,3% · circa 300 waarnemingen.
Stofhoes stuurinrichting
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Stofhoes stuurinrichting
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stofhoes (rubberen bescherming) van de stuurinrichting is beschadigd en dicht niet af.
Dit model 1,5% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 200 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Mustang
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2024 – heden
VII (S650)
32 voertuigen · 2 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie aug 2015 – jul 2024
III (S550)
892 voertuigen · 9 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2011 – jul 2015
II (S197)
708 voertuigen · 5 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 1965–1971
I (T5)
2.274 voertuigen · 46 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Ford Mustang per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
3.982
1965, 2026
Import
87,0%
3.464 geïmporteerd
Piekjaar
2021
331 nieuw
Trouwe eigenaren
De Ford Mustang wisselt 29% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 26% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.827 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Ford Mustang per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
98,3%
van 3.973 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 85% export
Leeftijdsgenoten
93,1%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Ford Mustang per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2017 (Benzine)
€ 42.609
10 waarnemingen
Bouwjaar 2005 (Benzine)
€ 13.684
13 waarnemingen
Totaal waarnemingen
60
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Ford Mustang per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Ford Mustang
RDW-terugroepacties waarin de Mustang voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Mustang De ruitenwissers kunnen mogelijk uitvallen bij temperaturen rond het vriespunt. Gemiddeld risico 3 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260365
- Edge, Mustang, Transit Connect Het beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen. Gemiddeld risico 4.5K auto's nov. 2025 13% hersteld MGP250429
- Mustang De kabels van de gordelspanners kunnen verzwakken of loskomen tijdens een ongeval door corrosie. Ernstig risico 362 auto's okt. 2025 15% hersteld MGP250414
- Mustang In de boordcomputer (BCM) kan water binnendringen waardoor de achterlichten, kentekenplaatverlichting en de markeerverlichting uitvallen. Gemiddeld risico 9 auto's sep. 2025 50% hersteld MGP250343
- Bronco, Ecosport, Edge +17 Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm Gemiddeld risico 320 auto's sep. 2025 86% hersteld MGP250371
Kenteken-check
Check een specifieke Mustang
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Ford Mustang
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford Mustang?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Mustang, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Ford Mustang
Welke generatie van de Ford Mustang is het meest betrouwbaar?
Welke Ford Mustang generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford Mustang gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Ford Mustang controleren?
Check een specifieke Ford Mustang
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Mustang.