APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mazda 121
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 218 Mazda 121 voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2001.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Mazda 121?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Mazda 121 is een kleine stadsauto die van 1988 tot 2003 werd gebouwd, leverbaar als hatchback en sedan op benzine. De tweede generatie stond in Nederland bekend als de 'Bolhoed' vanwege zijn ronde carrosserie. Over drie generaties (1988–2002) bouwde Mazda de 121 als compacte instapper, vergelijkbaar met de Ford Fiesta.
Bij de APK komen vooral gewone slijtage-onderwerpen terug: stofhoezen van aandrijfassen, ruitenwissers en bandenprofiel. Een modeltypisch zwak punt is er niet uitgesproken aanwezig. Vergeleken met soortgenoten scoort de 121 iets gunstiger bij de APK.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mazda 121
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 1997–2002
DW
74 voertuigen · 5 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 1991–1996
DB
89 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 1988–1990
DA
25 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Overige bouwjaren
1 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties; daarom tellen de generatiekaarten hierboven niet exact op tot het modeltotaal
Populariteit in Nederland
Instroom van de Mazda 121 per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
217
1976, 2026
Import
6,5%
14 geïmporteerd
Piekjaar
1998
28 nieuw
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Mazda 121
RDW-terugroepacties waarin de 121 voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
Kenteken-check
Check een specifieke 121
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mazda 121
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mazda 121?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 121, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mazda 121
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mazda 121 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mazda 121 controleren?
Check een specifieke Mazda 121
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda 121.