Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mazda Tribute
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 227 Mazda Tribute voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2001 tot 2008.

Hoe betrouwbaar is de Mazda Tribute?

Op basis van 227 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2001–2008 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mazda Tribute veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mazda Tribute

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2008–2011

CD2

3 voertuigen · 1 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%
Closed Off-Road Vehicle CD2
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

2008 3

Generatie 2000–2007

CD1

224 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 95% Bi-fuel LPG 5%
Gewicht Middenklasse 83% Compact 17%
Closed Off-Road Vehicle CD1

1.568 observaties · 659 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

42,0%

per voertuig-jaar in cohort

92% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-2% afkeur +11% advies leeftijd 13 — 25 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Leeftijd 13 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 32,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 34,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 35,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 38,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 37,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 36,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 35,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 34,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · 20,0% advies · cohort 5 Leeftijd 14 · 6,1% advies · cohort 33 Leeftijd 15 · 15,6% advies · cohort 64 Leeftijd 16 · 15,2% advies · cohort 99 Leeftijd 17 · 27,7% advies · cohort 137 Leeftijd 18 · 27,0% advies · cohort 189 Leeftijd 19 · 28,6% advies · cohort 224 Leeftijd 20 · 33,3% advies · cohort 219 Leeftijd 21 · 31,9% advies · cohort 191 Leeftijd 22 · 28,7% advies · cohort 160 Leeftijd 23 · 29,6% advies · cohort 125 Leeftijd 24 · 18,4% advies · cohort 87 Leeftijd 25 · 5,7% advies · cohort 35 Leeftijd 13 · 0,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 14 · 30,3% afkeur · cohort 33 Leeftijd 15 · 37,5% afkeur · cohort 64 Leeftijd 16 · 44,4% afkeur · cohort 99 Leeftijd 17 · 33,6% afkeur · cohort 137 Leeftijd 18 · 41,8% afkeur · cohort 189 Leeftijd 19 · 46,4% afkeur · cohort 224 Leeftijd 20 · 52,5% afkeur · cohort 219 Leeftijd 21 · 42,4% afkeur · cohort 191 Leeftijd 22 · 48,8% afkeur · cohort 160 Leeftijd 23 · 36,0% afkeur · cohort 125 Leeftijd 24 · 31,0% afkeur · cohort 87 Leeftijd 25 · 17,1% afkeur · cohort 35 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda Tribute

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mazda Tribute?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda Tribute — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mazda Tribute

Hoeveel APK-gebreken heeft een Mazda Tribute gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,0% van de 227 geanalyseerde Mazda Tribute afgekeurd — ruwweg 1 op de 2 keuringen. Hoe ouder de auto, hoe hoger het percentage; oudere bouwjaren scoren hoger dan recente.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 227 Mazda Tribute voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mazda Tribute controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda Tribute voertuigen.

Check een specifieke Mazda Tribute

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda Tribute.