Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mercedes-Benz 250
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 445 Mercedes-Benz 250 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1976 tot 2015.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz 250?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Mercedes-Benz 250 is een zeldzame klassieker die in Nederland als sedan of stationwagen rijdt, op benzine, diesel of LPG. Het gaat om een kleine vloot van circa 310 voertuigen uit de jaren tachtig en negentig.

Bij de APK scoort de 250 iets gunstiger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Een aandachtspunt is bandbeschadiging waarbij het innerlijk karkas zichtbaar is, een gebrek dat bij dit model relatief vaker voorkomt. Koplampinstelling, uitlaatlekkage en een vastlopende rem zijn verder de meest voorkomende afkeurpunten.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz 250 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Mercedes-Benz 250 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

2.117 observaties · 317 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

15,0%

per voertuig-jaar

59% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+12% afkeur -17% advies leeftijd 9, 50 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 9 15 20 25 30 35 40 45 50 Leeftijd 9 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 17,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 22,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 25,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 26,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 27,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 27,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 28,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 27,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 26,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 12,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 11,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 12,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 11,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 13,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 12,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 14,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 15,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 14,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 15,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 14,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 30,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 35,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 43,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 44,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 45,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 45,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 45,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 45,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 44,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 44,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 43,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 41,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 37,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 21,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 17,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 16,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 16,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 18,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 16,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 17,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 19,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 17,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 18,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 8,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · 0,0% advies · cohort 2 Leeftijd 10 · 0,0% advies · cohort 2 Leeftijd 13 · 0,0% advies · cohort 1 Leeftijd 15 · 0,0% advies · cohort 1 Leeftijd 23 · 100,0% advies · cohort 1 Leeftijd 24 · 0,0% advies · cohort 1 Leeftijd 27 · 0,0% advies · cohort 7 Leeftijd 28 · 18,2% advies · cohort 11 Leeftijd 29 · 10,0% advies · cohort 20 Leeftijd 30 · 19,0% advies · cohort 21 Leeftijd 31 · 0,0% advies · cohort 22 Leeftijd 32 · 20,0% advies · cohort 25 Leeftijd 33 · 2,8% advies · cohort 36 Leeftijd 34 · 2,7% advies · cohort 74 Leeftijd 35 · 3,6% advies · cohort 84 Leeftijd 36 · 6,8% advies · cohort 88 Leeftijd 37 · 7,4% advies · cohort 95 Leeftijd 38 · 12,7% advies · cohort 110 Leeftijd 39 · 7,1% advies · cohort 126 Leeftijd 40 · 20,4% advies · cohort 137 Leeftijd 41 · 14,6% advies · cohort 130 Leeftijd 42 · 15,4% advies · cohort 149 Leeftijd 43 · 13,6% advies · cohort 177 Leeftijd 44 · 18,4% advies · cohort 185 Leeftijd 45 · 18,3% advies · cohort 169 Leeftijd 46 · 20,7% advies · cohort 150 Leeftijd 47 · 18,1% advies · cohort 127 Leeftijd 48 · 14,3% advies · cohort 91 Leeftijd 49 · 17,2% advies · cohort 58 Leeftijd 50 · 5,9% advies · cohort 17 Leeftijd 9 · 50,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 10 · 100,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 13 · 100,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 15 · 100,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 23 · 0,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 24 · 100,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 27 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 28 · 27,3% afkeur · cohort 11 Leeftijd 29 · 15,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 30 · 28,6% afkeur · cohort 21 Leeftijd 31 · 9,1% afkeur · cohort 22 Leeftijd 32 · 24,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 33 · 5,6% afkeur · cohort 36 Leeftijd 34 · 10,8% afkeur · cohort 74 Leeftijd 35 · 4,8% afkeur · cohort 84 Leeftijd 36 · 6,8% afkeur · cohort 88 Leeftijd 37 · 3,2% afkeur · cohort 95 Leeftijd 38 · 14,5% afkeur · cohort 110 Leeftijd 39 · 10,3% afkeur · cohort 126 Leeftijd 40 · 21,2% afkeur · cohort 137 Leeftijd 41 · 18,5% afkeur · cohort 130 Leeftijd 42 · 17,4% afkeur · cohort 149 Leeftijd 43 · 18,1% afkeur · cohort 177 Leeftijd 44 · 15,1% afkeur · cohort 185 Leeftijd 45 · 22,5% afkeur · cohort 169 Leeftijd 46 · 11,3% afkeur · cohort 150 Leeftijd 47 · 15,0% afkeur · cohort 127 Leeftijd 48 · 13,2% afkeur · cohort 91 Leeftijd 49 · 20,7% afkeur · cohort 58 Leeftijd 50 · 5,9% afkeur · cohort 17 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2015 1 2011 1 1997 1 1994 4 1993 8 1992 5 1991 12 1990 4 1989 1 1988 6 1987 15 1986 45 1985 14 1984 14 1983 9 1982 16 1981 19 1980 23 1979 36 1978 33 1977 41 1976 17

Populariteit in Nederland

Instroom van de Mercedes-Benz 250 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

444

1966, 2026

Import

78,6%

349 geïmporteerd

Piekjaar

2026

26 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1966, 2026
0 8 15 23 30 1966 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke 250

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL GF-07-TV NL 37-PV-DB NL 66-TD-88 NL AE-13-76 NL AL-21-90

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 250

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 250?

BMW 5-Serie 6% meer gebreken

BMW 5-Serie

36.9K voertuigen 86% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

24.3K voertuigen 85% ooit afgekeurd
Audi A6 7% meer gebreken

Audi A6

18.4K voertuigen 87% ooit afgekeurd
Volvo XC70 18% meer gebreken

Volvo XC70

8.3K voertuigen 95% ooit afgekeurd
BMW 4-Serie Vergelijkbaar

BMW 4-Serie

6.7K voertuigen 78% ooit afgekeurd
BMW X4 Vergelijkbaar

BMW X4

1.5K voertuigen 78% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 250, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz 250

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 445 Mercedes-Benz 250 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz 250 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz 250 voertuigen.

Check een specifieke Mercedes-Benz 250

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz 250.