APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mini Countryman
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 21.2K Mini Countryman voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2011 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Mini Countryman?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De MINI Countryman is een compacte SUV die in 2010 werd geïntroduceerd en in Nederland extra bekendheid geniet omdat het model vanaf 2016 bij VDL Nedcar in Born werd geproduceerd. Het model is gebouwd in drie generaties tot 2027, leverbaar als benzine, hybride en elektrisch.
Net als bij de MINI Clubman is de remslang een opvallend aandachtspunt: bij dit model schuurt die aanzienlijk vaker langs een onderdeel dan bij vrijwel alle andere auto's. Dit is een punt dat bij de APK-keuring snel opvalt maar eenvoudig te verhelpen is met een nieuwe bevestigingsclip. Voor de rest doet de Countryman het bij de APK iets beter dan vergelijkbare modellen.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Mini Countryman met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Remslang
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
waarnemingen:400
Benzine
18,9× vaker · één punt
Remslang
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
Eén punt springt eruit: een remslang schuurt langs een ander deel van de auto. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,0% per jaar · leeftijdsgenoten minder dan 0,1% · circa 400 waarnemingen.
Bandenspanning
waarnemingen:1.500
Benzine
3,2× vaker · één punt
Bandenspanning
Eén punt springt eruit: de spanning van de banden op dezelfde as verschilt te veel. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,2% per jaar · leeftijdsgenoten 3,6% · circa 1.500 waarnemingen. Ook bij hybride (benzine): 2,8× vaker.
Mistlicht voor
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
waarnemingen:300
Benzine
Opvallend gebrek
Mistlicht voor
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
Eén punt springt eruit: het mistlicht voor is verkeerd afgesteld, te hoog of te laag. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 300 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mini Countryman
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie feb 2024 – heden
III (BMW UKL2)
4.417 voertuigen · 3 bouwjaren
De Mini Countryman III is de nieuwste generatie, sinds 2024 op de weg en overwegend elektrisch, met de Countryman SE als batterij-variant naast de sportieve JCW. Met circa 3.900 exemplaren en nog nauwelijks APK-keuringen achter de rug is er nog te weinig data voor een betrouwbaar beeld van de zwakke punten. Occasions staan gemiddeld rond de €44.000, bij een verwachte kilometerstand rond de 24.000 km voor bouwjaar 2025.
Waar let je op bij aankoop
- Kies bewust tussen de elektrische Countryman SE en de sportieve JCW-uitvoering.
- Deze generatie is te nieuw voor een betrouwbaarheidsbeeld uit de APK-historie, vraag bij twijfel om onderhoudsbewijzen.
- Reken op zo'n €44.000 vraagprijs bij een kilometerstand rond de 24.000 km voor bouwjaar 2025.
Bouwjaren
Generatie jan 2017 – jan 2024
II (BMW UKL2)
16.481 voertuigen · 8 bouwjaren
De Mini Countryman II, gebouwd van 2017 tot 2023 met een facelift vanaf 2020, telt circa 16.000 exemplaren en reed overwegend op benzine, zoals de Cooper S of de sportieve JCW. Bij de APK schuurt de remslang duidelijk vaker langs een ander onderdeel dan bij leeftijdsgenoten, en ook verkeerd afgestelde mistlampen en ongelijke bandenspanning komen vaker voor. De kentekenplaatverlichting blijft daarentegen vaker in orde. Occasions staan gemiddeld rond de €23.000 te koop, bij een verwachte kilometerstand rond de 86.000 km voor bouwjaar 2020.
Waar let je op bij aankoop
- Test de remslang op schuren, veruit het vaakste afkeurpunt bij deze generatie.
- Controleer de afstelling van de mistlampen en de bandenspanning op beide assen.
- Reken op zo'n €23.000 vraagprijs bij een kilometerstand rond de 86.000 km voor bouwjaar 2020.
Generatie 2010 – dec 2016
I
56 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Mini Countryman per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
20.544
2012, 2026
Import
40,3%
8.285 geïmporteerd
Piekjaar
2025
3.335 nieuw
Gemiddeld verloop
De Mini Countryman wisselt 9% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 37% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 14.016 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Mini Countryman per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
99,2%
van 20.576 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 91% export
Leeftijdsgenoten
96,9%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Mini Countryman per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2024 (Hybride (benzine))
€ 40.946
11 waarnemingen
Bouwjaar 2017 (Hybride (benzine))
€ 18.558
48 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 583
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
1.350
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Mini Countryman per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.5 3-cilinder 92kW + 70kW elektrisch
1,8 l/100km · 1 op 55,6
bouwjaren 2020–2024
Dorstigste
2.0 4-cilinder 225kW
8,3 l/100km · 1 op 12
bouwjaren 2019–2023
Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Mini Countryman
RDW-terugroepacties waarin de Countryman voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie +12 In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. De vereiste software is bij een eerdere terugroepactie niet juist ge�nstalleerd. Ernstig risico 5 auto's apr. 2026 40% hersteld MGP260257
- 1 Serie, 2 Serie, X1 +2 De veiligheidsgordels linksachter en/of rechtsachter zijn mogelijk niet correct vervaardigd. Gemiddeld risico 588 auto's okt. 2025 90% hersteld MGP250395
- 2 Serie, X1, X2 +4 De veiligheidsgordel(s) aan de voorzijde zijn mogelijk niet correct geproduceerd. Gemiddeld risico 259 auto's sep. 2025 87% hersteld MGP250346
- 1 Serie, 2 Serie, Countryman De massakabel van de PowerControlUnit PCU48 is mogelijk niet of met te weinig koppel op de behuizing aangedraaid. Gemiddeld risico 40 auto's jul. 2025 100% hersteld MGP250249
- Countryman Het frontend is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Gemiddeld risico 1 auto's okt. 2024 100% hersteld MGP240328
Kenteken-check
Check een specifieke Countryman
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mini Countryman
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mini Countryman?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mini Countryman, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mini Countryman
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mini Countryman gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mini Countryman controleren?
Check een specifieke Mini Countryman
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mini Countryman.