APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mitsubishi Colt
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 28.0K Mitsubishi Colt voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Mitsubishi Colt?
Op basis van 28.037 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1976–2026 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mitsubishi Colt veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mitsubishi Colt
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2023–2027
VII (Renault – Nissan CMF-B HS)
1.968 voertuigen ·
4 bouwjaren
· onvoldoende data voor curve
Brandstof
Hybride (benzine)
62%
Benzine
38%
Gewicht
Compact
96%
Generatie 2023–2027
VII (Renault – Nissan CMF-B HS)
1.968 voertuigen · 4 bouwjaren · onvoldoende data voor curve
Generatie 2009–2012
Z20/Z30 Facelift (Mitsubishi Z)
9.586 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
99%
Gewicht
Licht
99%
Generatie 2009–2012
Z20/Z30 Facelift (Mitsubishi Z)
9.586 voertuigen · 4 bouwjaren
67.102 observaties · 25.896 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
38,6%
per voertuig-jaar in cohort
91% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
10 jr
29,0% afkeur · n=6.798
Slechtste leeftijd
13 jr
47,7% afkeur · n=9.586
Gemiddelde: 36,7% Vergeleken met 20.648.369 observaties op leeftijd 8–17 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -45% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 6,4%
Gemiddelde: 11,7% Vergeleken met 20.648.369 observaties op leeftijd 8–17 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 8 — 17 jaar
Bouwjaren
Generatie 2002–2008
Z20/Z30 (Mitsubishi Z)
15.588 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Benzine
99%
Gewicht
Licht
96%
Generatie 2002–2008
Z20/Z30 (Mitsubishi Z)
15.588 voertuigen · 7 bouwjaren
109.116 observaties · 48.294 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
44,3%
per voertuig-jaar in cohort
94% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
13 jr
32,9% afkeur · n=7.692
Slechtste leeftijd
17 jr
53,9% afkeur · n=15.496
Gemiddelde: 41,1% Vergeleken met 16.539.948 observaties op leeftijd 12–24 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -38% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 11,4%
Gemiddelde: 18,2% Vergeleken met 16.539.948 observaties op leeftijd 12–24 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 12 — 24 jaar
Bouwjaren
Generatie 1996–2003
CJ
652 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Benzine
99%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 1996–2003
CJ
652 voertuigen · 8 bouwjaren
4.564 observaties · 1.849 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
40,5%
per voertuig-jaar in cohort
91% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 38,9% Vergeleken met 3.576.041 observaties op leeftijd 17–30 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -15% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 18,3%
Gemiddelde: 21,5% Vergeleken met 3.576.041 observaties op leeftijd 17–30 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 17 — 30 jaar
Generatie 1991–1995
CA
121 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
100%
Generatie 1991–1995
CA
121 voertuigen · 5 bouwjaren
847 observaties · 269 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
31,8%
per voertuig-jaar in cohort
83% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 26,7% Vergeleken met 434.017 observaties op leeftijd 25–35 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +8% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 17,9%
Gemiddelde: 16,5% Vergeleken met 434.017 observaties op leeftijd 25–35 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 25 — 35 jaar
Bouwjaren
Overige bouwjaren
291 voertuigen · 15 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Mitsubishi Colt
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Mitsubishi Colt's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
259
Stuurkogel te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | 0,8% | 1,5% | 1,6% | 2,5% | 3,0% | 4,2% | 4,7% | 5,7% | 6,3% | 6,6% | 6,7% | 6,7% | 7,3% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | 1,1% | 1,1% | 1,7% | 2,1% | 2,7% | 2,7% | 3,5% | 3,7% | 4,0% | 4,7% | 4,8% | 6,1% | 8,1% |
|
224
Veer gebroken of gescheurd
|
vaker bij oudere auto's | 0,1% | 0,3% | 0,3% | 0,5% | 0,8% | 1,3% | 1,8% | 2,5% | 2,6% | 3,3% | 3,6% | 4,7% | 5,7% |
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,2% | 0,3% | 0,7% | 1,4% | 2,9% | 4,9% | 7,8% | 11,1% | 13,7% | 16,6% | 18,3% | 18,0% |
|
524
Lichtbeeld dimlicht onjuist
|
vaker bij oudere auto's | 0,7% | 1,2% | 1,1% | 1,4% | 2,2% | 3,1% | 4,2% | 5,2% | 6,3% | 7,3% | 8,3% | 8,9% | 8,3% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,2% | 0,3% | 0,7% | 1,4% | 2,9% | 4,9% | 7,8% | 11,1% | 13,7% | 16,6% | 18,3% | 18,0% |
|
188
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 1,6% | 4,5% | 6,7% | 9,9% | 11,1% | 11,8% | 12,3% | 13,3% | 12,8% | 13,7% | 13,7% | 13,2% | 12,3% |
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 20,8% | 19,4% | 20,5% | 17,3% | 16,9% | 15,3% | 15,4% | 14,3% | 13,9% | 12,9% | 12,5% | 10,6% | 10,1% |
|
576
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
vaker bij jongere auto's | 15,0% | 12,6% | 8,3% | 8,0% | 7,3% | 6,6% | 6,3% | 6,1% | 5,8% | 5,9% | 4,9% | 4,7% | 4,7% |
|
524
Lichtbeeld dimlicht onjuist
|
vaker bij oudere auto's | 0,7% | 1,2% | 1,1% | 1,4% | 2,2% | 3,1% | 4,2% | 5,2% | 6,3% | 7,3% | 8,3% | 8,9% | 8,3% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Colt
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Colt?
TOYOTA Yaris
FORD Fiesta
KIA Picanto
HYUNDAI I10
SUZUKI Swift
SEAT Ibiza
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Colt — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mitsubishi Colt
Welke generatie van de Mitsubishi Colt is het meest betrouwbaar?
Welke Mitsubishi Colt generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mitsubishi Colt gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mitsubishi Colt controleren?
Check een specifieke Mitsubishi Colt
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mitsubishi Colt.