Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Nissan Sunny
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 345 Nissan Sunny voertuigen, uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 1982 tot 2001.

Nissan Sunny · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Nissan Sunny?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Nissan Sunny is een compact model dat al in 1981 zijn debuut maakte en in negen generaties tot heden wordt geproduceerd, in Nederland aangeboden als hatchback, sedan en stationwagen. De circa 300 exemplaren in de Nederlandse vloot rijden vrijwel allemaal op benzine.

De APK-opmerkingen bij de Sunny betreffen overwegend gewone slijtage zoals aandrijfassen en uitlaat. Er is geen uitgesproken modeltypisch zwak punt. Qua APK-score doet hij het iets gunstiger dan leeftijdsgenoten.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Nissan Sunny

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1999–2001

IX (B15)

13 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Saloon IX (B15) Saloon IX (B15) Saloon IX (B15)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2001 3 2000 2 1999 8

Generatie 1994–1998

VIII (B14)

75 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 91% Compact 9%
Saloon VIII (B14) Hatchback VIII (B14) Saloon VIII (B14)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1998 5 1996 6 1995 38 1994 26

Generatie 1991–1992

N14

50 voertuigen · 2 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 79% Compact 21%
Saloon N14 Hatchback N14 Saloon N14

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1992 30 1991 20

Generatie 1993–1993

VII (B13)

40 voertuigen · 1 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 83% Compact 17%
Saloon VII (B13) Hatchback VII (B13) Saloon VII (B13)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

Generatie 1986–1990

N13

123 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Diesel 2%
Gewicht Licht 95%
Saloon N13 Hatchback N13 Hatchback N13

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1990 26 1989 28 1988 21 1987 34 1986 14

Generatie 1981–1985

B11

16 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 94% Bi-fuel LPG 6%
Gewicht Licht 100%
Coupe B11 Estate B11 Saloon B11

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1985 5 1984 6 1983 4 1982 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Nissan Sunny per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

342

1982, 2026

Import

9,9%

34 geïmporteerd

Piekjaar

1993

39 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1982, 2026
0 10 20 30 40 1982 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke Sunny

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Sunny

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Nissan Sunny?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Sunny, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Nissan Sunny

Hoeveel APK-gebreken heeft een Nissan Sunny gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,1% van de 345 geanalyseerde Nissan Sunny afgekeurd, ruwweg 1 op de 4 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 345 Nissan Sunny voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Nissan Sunny controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Sunny voertuigen.

Check een specifieke Nissan Sunny

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan Sunny.