Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Opel Agila
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 44.7K Opel Agila voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2000 tot 2015.

Opel Agila · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Opel Agila?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Opel Agila is een compacte stadsauto uit de miniklasse, gebouwd van 2000 tot 2014 in twee generaties. De eerste generatie (2000-2007) deelde zijn basis met de Suzuki Wagon R+, de tweede (2007-2014) met de Suzuki Splash. Met circa 44.000 exemplaren rijdt de Agila in Nederland vrijwel altijd op benzine.

Bij de APK is de fuseekogel het opvallende zwakke punt: slijtage aan dit kogelgewricht in de wielas wordt bij de Agila circa drie keer vaker geconstateerd dan bij vergelijkbare stadsauto's. Vervanging kost doorgaans €150 tot €400 inclusief uitlijnen. Voor de rest presteert de Agila bij de APK vergelijkbaar met soortgenoten als de Ford Fiesta en de Kia Picanto.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Opel Agila met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Fuseekogel

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

3,2× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een fuseekogel vertoont te veel speling. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,7% per jaar · leeftijdsgenoten 1,2% · circa 10.000 waarnemingen.

Richtingaanwijzer

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar

2,0× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,3% per jaar · leeftijdsgenoten 2,5% · circa 11.000 waarnemingen.

Veer

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar

2,7× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een veer is gebroken of gescheurd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 2,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 7.000 waarnemingen.

Remleiding

Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar en van 16 tot en met 20 jaar

1,7× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een remleiding is door corrosie aangetast, roestvorming verzwakt de leiding.

Dit model 1,4% per jaar · leeftijdsgenoten 0,8% · circa 3.700 waarnemingen.

Schokdemper

Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar

2,2× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een schokdemper werkt niet (goed). De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,6% · circa 2.300 waarnemingen.

Remcilinder

Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar

1,6× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een remcilinder is defect of vertoont risico op scheuren.

Dit model 0,1% per jaar · leeftijdsgenoten minder dan 0,1% · circa 300 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Agila

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie mrt 2008 – jun 2015

B (H-B)

27.715 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Licht 100%
Hatchback B (H-B)
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Opel Agila B, gebouwd van 2008 tot 2014, telt circa 28.000 exemplaren en reed vrijwel altijd op benzine. Bij de APK komen een fuseekogel met te veel speling, richtingaanwijzers met een afwijkende kleur en een gebroken draagveer duidelijk vaker voor dan bij vergelijkbare compacte modellen. Bij bouwjaar 2011 staat de teller gemiddeld rond de 187.000 kilometer, occasions gaan voor circa €3.900 van de hand.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat tijdens onderhoud de fuseekogels op speling controleren.
  • Controleer de kleur van de richtingaanwijzers, vergeeld of afwijkend plastic is een afkeurpunt.
  • Bekijk de draagveren op scheuren of breuk.

Generatie 2000 – nov 2007

A (H00)

15.173 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Hatchback A (H00) Hatchback A (H00)
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De oudere Opel Agila A, gebouwd van 2000 tot 2007, telt circa 15.000 exemplaren en reed vrijwel altijd op benzine. Bij de APK vallen een fuseekogel met te veel speling, door roest aangetaste remleidingen en een band met zichtbaar beschadigd karkas vaker op dan bij vergelijkbare modellen uit die jaren. Bij bouwjaar 2003 staat de teller gemiddeld al rond de 256.000 kilometer, occasions gaan voor nog maar circa €1.100 van de hand.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat tijdens onderhoud de fuseekogels op speling controleren.
  • Laat de remleidingen onder de auto controleren op roest.
  • Bekijk de banden op sneden of beschadigingen waarbij het karkas zichtbaar is.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Opel Agila per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

44.721

2000, 2026

Import

5,7%

2.553 geïmporteerd

Piekjaar

2011

5.987 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2000, 2026
0 1.498 2.995 4.493 5.990 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Opel Agila wisselt 14% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 41.390 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Opel Agila per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

96,0%

van 44.677 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 17% export

Leeftijdsgenoten

91,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
10-15 jaar
-90%
16+ jaar
-30%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Opel Agila per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2015 (Benzine)

€ 5.255

11 waarnemingen

Bouwjaar 2001 (Benzine)

€ 1.127

44 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 178

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

898

peiljaar 2026

Benzine
2015–2001
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 898 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (7 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Opel Agila per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Opel Agila (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 2000 2004 2008 2012 2015

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.0 3-cilinder 50kW

4,7 l/100km · 1 op 21,3

bouwjaren 2011–2015

Dorstigste

1.2 4-cilinder 55kW

6,4 l/100km · 1 op 15,6

bouwjaren 2000–2004

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Agila

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Agila

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Agila?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Agila, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Opel Agila

Welke generatie van de Opel Agila is het meest betrouwbaar?
Gecorrigeerd voor leeftijd komt de A (H00) (2000 – nov 2007) het beste uit de keuringsdata: die keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten. De verschillen tussen Opel Agila-generaties zijn op gelijke leeftijd beperkt; veroudering blijft de dominante factor.
Welke Opel Agila generatie geeft de meeste APK-problemen?
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse komt de B (H-B) (mrt 2008 – jun 2015) er het minst gunstig uit: die keurt gemiddeld af voor de leeftijd. Bij aankoop van een ouder exemplaar loont een grondige inspectie, want leeftijd weegt zwaarder dan het generatieverschil.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Agila gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,7% van de 44.737 geanalyseerde Opel Agila afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 44.737 Opel Agila voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Opel Agila controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Agila voertuigen.

Check een specifieke Opel Agila

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Agila.