APK-gebreken & betrouwbaarheid
Opel Antara
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.5K Opel Antara voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2006 tot 2017.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Opel Antara?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Opel Antara is een compacte SUV die van 2006 tot 2015 werd gebouwd. De auto werd gelijktijdig geïntroduceerd met de Chevrolet Captiva en was leverbaar met benzine- en dieselmotoren. Met ruim 1.400 exemplaren in Nederland is de Antara een zeldzame verschijning op de markt voor tweedehands SUV's, vergelijkbaar segment als de Mazda CX-5 en de Kia Sportage.
Bij de APK valt op dat uitlaatlekkages bij de Antara ruim twee keer vaker worden geconstateerd dan bij vergelijkbare SUV's. Gebroken draagveren zijn een tweede aandachtspunt dat met de leeftijd opkomt. Voor de rest wijkt de Antara weinig af van soortgenoten bij de APK-keuring.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Opel Antara met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Vloeistoflekkage
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:1.200
2,3× vaker
Vloeistoflekkage
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: er is sprake van overmatige lekkage van overige vloeistoffen (niet motorolie).
Dit model 13,1% per jaar · leeftijdsgenoten 5,7% · circa 1.200 waarnemingen.
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:800
3,0× vaker
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.
Dit model 8,5% per jaar · leeftijdsgenoten 2,8% · circa 800 waarnemingen.
Stadslicht
Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar
waarnemingen:600
1,8× vaker · één punt
Stadslicht
Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar
Eén punt springt eruit: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 6,4% per jaar · leeftijdsgenoten 3,7% · circa 600 waarnemingen.
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:400
2,5× vaker
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert.
Dit model 4,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,7% · circa 400 waarnemingen.
Veer
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:300
2,0× vaker · één punt
Veer
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Eén punt springt eruit: een veer is gebroken of gescheurd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,7% per jaar · leeftijdsgenoten 1,8% · circa 300 waarnemingen.
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:400
1,5× vaker
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 4,0% per jaar · leeftijdsgenoten 2,6% · circa 400 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Antara
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2006 – mrt 2015
L07 (L-A)
1.265 voertuigen · 12 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Opel Antara per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
1.479
2007, 2026
Import
9,1%
134 geïmporteerd
Piekjaar
2007
541 nieuw
Wisselt vaak van eigenaar
De Opel Antara wisselt 61% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 5% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.297 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Opel Antara per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
85,9%
van 1.472 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 86% export
Leeftijdsgenoten
92,0%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Opel Antara per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.0 4-cilinder 110kW
8,6 l/100km · 1 op 11,6
bouwjaren 2007–2007
Dorstigste
3.2 6-cilinder 167kW
11,6 l/100km · 1 op 8,6
bouwjaren 2007–2008
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Opel Antara
RDW-terugroepacties waarin de Antara voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Captiva, Antara De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden. Ernstig risico 47 auto's jun. 2015 90% hersteld MGP150207
- Antara Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. Ernstig risico 882 auto's mei 2015 93% hersteld MGP150159
- Captiva, Antara Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. Ernstig risico 1.5K auto's mei 2015 85% hersteld MGP150161
- Antara Het gebruik van onjuiste remvloeistof kan corrosie in de ABS-module veroorzaken, waardoor de klep van de ABS-module kan blijven hangen. Gemiddeld risico 1.3K auto's sep. 2012 98% hersteld MGP120364
Kenteken-check
Check een specifieke Antara
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Opel Antara
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Antara?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Antara, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Opel Antara
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Antara gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Opel Antara controleren?
Check een specifieke Opel Antara
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Antara.