APK-gebreken & betrouwbaarheid
Opel Karl
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 38.5K Opel Karl voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2015 tot 2019.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Opel Karl?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Opel Karl is een compacte stadsauto uit de miniklasse, gebouwd van 2015 tot 2019 als opvolger van de Agila. Het model deelt zijn technische basis met de vierde generatie Chevrolet Spark. Met circa 38.000 exemplaren is de Karl een veelvoorkomende verschijning naast soortgenoten als de Ford Fiesta en de Kia Picanto.
Bij de APK heeft de Karl een opvallend specifiek zwak punt: de kleur van de richtingaanwijzers voldoet bijna acht keer vaker niet aan de wettelijke eisen dan bij vergelijkbare stadsauto's. Dit verlichtingsprobleem keurt bij de APK direct af en is bij de meeste exemplaren eenvoudig te verhelpen. Voor de rest scoort de Karl iets beter dan het gemiddelde in zijn klasse.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Opel Karl met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Richtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:13.000
6,2× vaker
Richtingaanwijzer
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen.
Dit model 6,1% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 13.000 waarnemingen.
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:8.000
12,0× vaker
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor het bandenspanningssysteem (TPMS) brandt.
Dit model 3,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 8.000 waarnemingen.
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:2.300
2,1× vaker
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.
Dit model 1,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 2.300 waarnemingen.
Vloeistoflekkage
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:1.200
2,5× vaker
Vloeistoflekkage
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: er is sprake van overmatige lekkage van overige vloeistoffen (niet motorolie).
Dit model 0,5% per jaar · leeftijdsgenoten 0,2% · circa 1.200 waarnemingen.
Veiligheidsgordel
waarnemingen:700
1,6× vaker · één punt
Veiligheidsgordel
Eén punt springt eruit: een veiligheidsgordel is beschadigd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 700 waarnemingen.
Achterlicht
waarnemingen:700
1,7× vaker · één punt
Achterlicht
Eén punt springt eruit: het glas van het achterlicht is ernstig beschadigd of zelfs verwijderd. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 700 waarnemingen.
Stadslicht
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
waarnemingen:1.600
Opvallend gebrek
Stadslicht
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de kleur van het stadslicht (positielicht) wijkt af. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 0,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 1.600 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Karl
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2015–2019
A
38.233 voertuigen · 5 bouwjaren
De Opel Karl A is gebouwd van 2015 tot 2019 en reed met circa 38.000 exemplaren nagenoeg altijd op benzine met de 1.0i als vaste motor. Bij de APK springen richtingaanwijzers met een afwijkende kleur er sterk uit, samen met wat vaker onvoldoende zicht door de ruitenwissers en richtingaanwijzers die links en rechts niet gelijk zijn, allemaal merkbaar vaker dan bij vergelijkbare auto's uit deze jaren. Rond het representatieve bouwjaar 2017 staat de teller gemiddeld op zo'n 123.000 km, met vraagprijzen rond de €7.000.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer de kleur en gelijkheid van de richtingaanwijzers links en rechts.
- Test de ruitenwissers op voldoende zicht.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Opel Karl per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
38.437
2015, 2026
Import
4,7%
1.793 geïmporteerd
Piekjaar
2018
10.003 nieuw
Trouwe eigenaren
De Opel Karl wisselt 20% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 34.126 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Opel Karl per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
99,5%
van 38.425 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 74% export
Leeftijdsgenoten
95,6%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Opel Karl per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2019 (Benzine)
€ 8.914
199 waarnemingen
Bouwjaar 2015 (Benzine)
€ 5.913
92 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 264
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
887
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Opel Karl per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Opel Karl
RDW-terugroepacties waarin de Karl voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
Kenteken-check
Check een specifieke Karl
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Opel Karl
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Karl?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Karl, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Opel Karl
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Karl gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Opel Karl controleren?
Check een specifieke Opel Karl
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Karl.