Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Opel Movano
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 957 Opel Movano voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1999 tot 2024.

Hoe betrouwbaar is de Opel Movano?

Op basis van 957 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1999–2024 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Opel Movano veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Movano

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

III (C) Facelift (X250)

2 voertuigen · 1 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 100%
Van III (C) Facelift (X250) Chassis cab III (C) Facelift (X250)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

2024 2

Generatie 2021–2024

III (C) (X250)

12 voertuigen · 4 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 100%
Van III (C) (X250) Chassis cab III (C) (X250)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

2024 2 2023 3 2022 1 2021 6

Generatie 2010–2021

II (B)

490 voertuigen · 12 bouwjaren

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 100%
Van II (B) Chassis cab II (B)

3.352 observaties · 925 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

27,6%

per voertuig-jaar in cohort

76% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
0% afkeur -16% advies leeftijd 3 — 16 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Leeftijd 3 · gemiddelde 2,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 17,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 19,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 20,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 28,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 1,5% advies · cohort 68 Leeftijd 4 · 0,9% advies · cohort 108 Leeftijd 5 · 0,0% advies · cohort 165 Leeftijd 6 · 2,8% advies · cohort 211 Leeftijd 7 · 2,5% advies · cohort 318 Leeftijd 8 · 6,1% advies · cohort 374 Leeftijd 9 · 7,0% advies · cohort 414 Leeftijd 10 · 8,5% advies · cohort 422 Leeftijd 11 · 9,4% advies · cohort 382 Leeftijd 12 · 13,8% advies · cohort 325 Leeftijd 13 · 11,0% advies · cohort 273 Leeftijd 14 · 14,6% advies · cohort 164 Leeftijd 15 · 16,9% advies · cohort 89 Leeftijd 16 · 10,3% advies · cohort 39 Leeftijd 3 · 7,4% afkeur · cohort 68 Leeftijd 4 · 11,1% afkeur · cohort 108 Leeftijd 5 · 11,5% afkeur · cohort 165 Leeftijd 6 · 12,8% afkeur · cohort 211 Leeftijd 7 · 15,1% afkeur · cohort 318 Leeftijd 8 · 22,2% afkeur · cohort 374 Leeftijd 9 · 28,7% afkeur · cohort 414 Leeftijd 10 · 29,9% afkeur · cohort 422 Leeftijd 11 · 40,8% afkeur · cohort 382 Leeftijd 12 · 37,5% afkeur · cohort 325 Leeftijd 13 · 37,7% afkeur · cohort 273 Leeftijd 14 · 43,3% afkeur · cohort 164 Leeftijd 15 · 25,8% afkeur · cohort 89 Leeftijd 16 · 28,2% afkeur · cohort 39 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2003–2010

I (A) Facelift

403 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 99%
Van I (A) Facelift

2.821 observaties · 1.093 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

38,7%

per voertuig-jaar in cohort

89% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-1% afkeur +53% advies leeftijd 10 — 23 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Leeftijd 10 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 17,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 19,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 28,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 38,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 39,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · 5,1% advies · cohort 39 Leeftijd 11 · 9,1% advies · cohort 88 Leeftijd 12 · 17,4% advies · cohort 144 Leeftijd 13 · 22,8% advies · cohort 189 Leeftijd 14 · 23,3% advies · cohort 249 Leeftijd 15 · 28,3% advies · cohort 311 Leeftijd 16 · 27,2% advies · cohort 368 Leeftijd 17 · 34,1% advies · cohort 364 Leeftijd 18 · 34,0% advies · cohort 315 Leeftijd 19 · 39,8% advies · cohort 259 Leeftijd 20 · 34,1% advies · cohort 214 Leeftijd 21 · 36,4% advies · cohort 154 Leeftijd 22 · 29,3% advies · cohort 92 Leeftijd 23 · 8,6% advies · cohort 35 Leeftijd 10 · 5,1% afkeur · cohort 39 Leeftijd 11 · 30,7% afkeur · cohort 88 Leeftijd 12 · 27,1% afkeur · cohort 144 Leeftijd 13 · 33,9% afkeur · cohort 189 Leeftijd 14 · 32,9% afkeur · cohort 249 Leeftijd 15 · 39,9% afkeur · cohort 311 Leeftijd 16 · 39,9% afkeur · cohort 368 Leeftijd 17 · 38,2% afkeur · cohort 364 Leeftijd 18 · 42,9% afkeur · cohort 315 Leeftijd 19 · 42,1% afkeur · cohort 259 Leeftijd 20 · 50,0% afkeur · cohort 214 Leeftijd 21 · 50,0% afkeur · cohort 154 Leeftijd 22 · 40,2% afkeur · cohort 92 Leeftijd 23 · 11,4% afkeur · cohort 35 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1998–2003

I (A)

132 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 96%
Van I (A)

924 observaties · 361 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

39,1%

per voertuig-jaar in cohort

89% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-18% afkeur +37% advies leeftijd 17 — 27 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Leeftijd 17 · gemiddelde 17,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 17,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 19,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 26,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 26,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 26,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 38,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 38,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 38,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · 20,0% advies · cohort 35 Leeftijd 18 · 28,7% advies · cohort 80 Leeftijd 19 · 39,8% advies · cohort 113 Leeftijd 20 · 38,3% advies · cohort 128 Leeftijd 21 · 36,4% advies · cohort 132 Leeftijd 22 · 42,4% advies · cohort 132 Leeftijd 23 · 36,4% advies · cohort 132 Leeftijd 24 · 27,8% advies · cohort 97 Leeftijd 25 · 26,9% advies · cohort 52 Leeftijd 26 · 21,1% advies · cohort 19 Leeftijd 27 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 17 · 14,3% afkeur · cohort 35 Leeftijd 18 · 23,8% afkeur · cohort 80 Leeftijd 19 · 34,5% afkeur · cohort 113 Leeftijd 20 · 50,0% afkeur · cohort 128 Leeftijd 21 · 43,9% afkeur · cohort 132 Leeftijd 22 · 53,8% afkeur · cohort 132 Leeftijd 23 · 39,4% afkeur · cohort 132 Leeftijd 24 · 29,9% afkeur · cohort 97 Leeftijd 25 · 40,4% afkeur · cohort 52 Leeftijd 26 · 15,8% afkeur · cohort 19 Leeftijd 27 · 0,0% afkeur · cohort 4 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Opel Movano

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Opel Movano's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr
250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,8% 1,8% 4,2% 2,7% 8,1% 15,9% 12,2% 8,6% 16,8% 18,2% 17,3% 14,0%
190 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
vaker bij oudere auto's 7,6% 5,6% 3,6% 2,8% 8,0% 8,1% 9,8% 10,9% 10,1% 11,2% 8,3% 13,5% 14,0%
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 1,7% 1,6% 1,8% 2,1% 1,3% 5,2% 2,3% 5,4% 5,0% 4,9% 7,6% 7,1% 7,4%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 1,6% 0,6% 0,7% 0,7% 1,5% 2,7% 3,6% 3,5% 7,6% 3,8% 3,3%
357 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
vaker bij oudere auto's 1,7% 3,2% 3,6% 0,7% 4,0% 3,0% 3,8% 3,4% 4,3% 9,1% 7,6% 6,4% 5,8%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr
250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,8% 1,8% 4,2% 2,7% 8,1% 15,9% 12,2% 8,6% 16,8% 18,2% 17,3% 14,0%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij jongere auto's 21,0% 14,3% 12,5% 21,0% 18,7% 19,3% 17,4% 10,9% 12,9% 11,9% 11,4% 13,5% 8,3%
589 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
vaker bij jongere auto's 12,6% 11,9% 6,0% 2,8% 4,7% 1,5% 2,3%
190 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
vaker bij oudere auto's 7,6% 5,6% 3,6% 2,8% 8,0% 8,1% 9,8% 10,9% 10,1% 11,2% 8,3% 13,5% 14,0%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij jongere auto's 8,4% 15,1% 14,9% 16,8% 10,7% 11,9% 11,4% 7,5% 5,8% 11,2% 11,4% 7,1% 7,4%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Movano

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Movano?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Movano — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Opel Movano

Welke generatie van de Opel Movano is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Opel Movano-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De II (B) (2010–2021) toont in onze data het laagste cijfer (27,6%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Opel Movano generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de I (A) (1998–2003) met 39,1% — auto's van rond de 25 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Movano gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,5% van de 957 geanalyseerde Opel Movano afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 27,6% bij de II (B) tot 39,1% bij de I (A). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 957 Opel Movano voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Opel Movano controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Movano voertuigen.

Check een specifieke Opel Movano

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Movano.