Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Opel Vivaro
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 2.8K Opel Vivaro voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 2001 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de Opel Vivaro?

Op basis van 2.810 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2001–2026 en 4 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Opel Vivaro veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Opel Vivaro

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

C Facelift (PSA EMP2)

247 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Elektriciteit 99%
Gewicht Zwaar 100%
Van C Facelift (PSA EMP2)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Generatie 2019–2025

C (PSA EMP2)

776 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 63% Diesel 37%
Gewicht Zwaar 77% Middenklasse 23%
Van C (PSA EMP2)

3.459 observaties · 339 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

9,8%

per voertuig-jaar in cohort

26% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+88% afkeur +17% advies leeftijd 0 — 7 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 0 1 2 3 4 5 6 7 Leeftijd 0 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 8,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 0 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 1,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 5,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 18,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 7,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 18,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 10,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 0 · 0,1% advies · cohort 668 Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 776 Leeftijd 2 · 0,3% advies · cohort 670 Leeftijd 3 · 1,8% advies · cohort 562 Leeftijd 4 · 3,8% advies · cohort 346 Leeftijd 5 · 5,4% advies · cohort 205 Leeftijd 6 · 8,9% advies · cohort 124 Leeftijd 7 · 6,5% advies · cohort 108 Leeftijd 0 · 0,3% afkeur · cohort 668 Leeftijd 1 · 2,1% afkeur · cohort 776 Leeftijd 2 · 3,0% afkeur · cohort 670 Leeftijd 3 · 18,0% afkeur · cohort 562 Leeftijd 4 · 29,8% afkeur · cohort 346 Leeftijd 5 · 25,9% afkeur · cohort 205 Leeftijd 6 · 24,2% afkeur · cohort 124 Leeftijd 7 · 13,0% afkeur · cohort 108 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2014–2019

B

867 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 85% Middenklasse 15%
Van B

6.069 observaties · 1.837 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

30,3%

per voertuig-jaar in cohort

82% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+40% afkeur +6% advies leeftijd 1 — 12 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 2,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 3,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 14,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 17,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 19,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 21,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 28,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 108 Leeftijd 2 · 1,1% advies · cohort 273 Leeftijd 3 · 5,3% advies · cohort 472 Leeftijd 4 · 7,1% advies · cohort 635 Leeftijd 5 · 6,3% advies · cohort 764 Leeftijd 6 · 8,3% advies · cohort 867 Leeftijd 7 · 9,0% advies · cohort 867 Leeftijd 8 · 8,3% advies · cohort 759 Leeftijd 9 · 10,8% advies · cohort 594 Leeftijd 10 · 9,1% advies · cohort 395 Leeftijd 11 · 9,5% advies · cohort 232 Leeftijd 12 · 6,8% advies · cohort 103 Leeftijd 1 · 2,8% afkeur · cohort 108 Leeftijd 2 · 7,0% afkeur · cohort 273 Leeftijd 3 · 22,7% afkeur · cohort 472 Leeftijd 4 · 30,1% afkeur · cohort 635 Leeftijd 5 · 32,1% afkeur · cohort 764 Leeftijd 6 · 35,1% afkeur · cohort 867 Leeftijd 7 · 34,6% afkeur · cohort 867 Leeftijd 8 · 32,1% afkeur · cohort 759 Leeftijd 9 · 33,7% afkeur · cohort 594 Leeftijd 10 · 32,9% afkeur · cohort 395 Leeftijd 11 · 33,6% afkeur · cohort 232 Leeftijd 12 · 15,5% afkeur · cohort 103 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2001–2014

A

1.345 voertuigen · 14 bouwjaren

Brandstof Diesel 87% Benzine 12%
Gewicht Zwaar 92% Middenklasse 8%
Van A

9.414 observaties · 3.947 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

41,9%

per voertuig-jaar in cohort

92% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+19% afkeur +19% advies leeftijd 6 — 24 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Leeftijd 6 · gemiddelde 5,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 15,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 18,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 19,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 20,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 26,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 18,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 19,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 23,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 25,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 27,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 28,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 30,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 32,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 38,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · 2,9% advies · cohort 103 Leeftijd 7 · 6,6% advies · cohort 166 Leeftijd 8 · 8,0% advies · cohort 299 Leeftijd 9 · 7,8% advies · cohort 421 Leeftijd 10 · 10,3% advies · cohort 551 Leeftijd 11 · 13,0% advies · cohort 644 Leeftijd 12 · 14,0% advies · cohort 805 Leeftijd 13 · 16,5% advies · cohort 835 Leeftijd 14 · 18,6% advies · cohort 897 Leeftijd 15 · 17,2% advies · cohort 847 Leeftijd 16 · 19,7% advies · cohort 842 Leeftijd 17 · 25,5% advies · cohort 772 Leeftijd 18 · 29,4% advies · cohort 700 Leeftijd 19 · 29,1% advies · cohort 540 Leeftijd 20 · 32,2% advies · cohort 407 Leeftijd 21 · 33,3% advies · cohort 282 Leeftijd 22 · 22,6% advies · cohort 199 Leeftijd 23 · 17,1% advies · cohort 82 Leeftijd 24 · 18,2% advies · cohort 22 Leeftijd 6 · 12,6% afkeur · cohort 103 Leeftijd 7 · 26,5% afkeur · cohort 166 Leeftijd 8 · 29,1% afkeur · cohort 299 Leeftijd 9 · 35,2% afkeur · cohort 421 Leeftijd 10 · 40,1% afkeur · cohort 551 Leeftijd 11 · 40,7% afkeur · cohort 644 Leeftijd 12 · 39,0% afkeur · cohort 805 Leeftijd 13 · 44,8% afkeur · cohort 835 Leeftijd 14 · 43,5% afkeur · cohort 897 Leeftijd 15 · 44,0% afkeur · cohort 847 Leeftijd 16 · 45,5% afkeur · cohort 842 Leeftijd 17 · 47,0% afkeur · cohort 772 Leeftijd 18 · 47,0% afkeur · cohort 700 Leeftijd 19 · 46,5% afkeur · cohort 540 Leeftijd 20 · 42,8% afkeur · cohort 407 Leeftijd 21 · 43,6% afkeur · cohort 282 Leeftijd 22 · 36,7% afkeur · cohort 199 Leeftijd 23 · 22,0% afkeur · cohort 82 Leeftijd 24 · 31,8% afkeur · cohort 22 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Opel Vivaro

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Opel Vivaro's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 0,4% 0,3% 0,6% 0,3% 0,3% 0,3% 0,7% 1,3% 2,1% 2,3% 2,9% 6,0% 6,3% 8,5% 12,0% 9,2% 14,6%
289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
vaker bij oudere auto's 0,6% 1,2% 0,7% 1,3% 1,0% 1,0% 2,9% 2,8% 2,5% 4,0% 4,4% 5,6% 4,2% 6,6% 4,9% 6,8% 4,6% 5,7%
524 Lichtbeeld dimlicht onjuist
vaker bij oudere auto's 1,2% 0,7% 1,6% 0,3% 1,3% 1,0% 1,6% 2,1% 2,3% 2,7% 2,1% 2,8% 4,3% 4,0% 2,9% 5,7%
186 Fusee(kogel) te veel speling
vaker bij oudere auto's 2,3% 2,9% 5,1% 7,2% 6,7% 6,9% 3,9% 5,5% 8,0% 8,0% 7,0% 10,0% 14,7% 14,9% 14,9% 16,1% 15,5% 17,2% 14,6%
393 Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
vaker bij oudere auto's 1,1% 0,4% 0,3% 1,0% 0,3% 1,3% 1,3% 0,7% 1,3% 1,6% 1,8% 2,1% 1,6% 3,3% 3,3% 1,6% 2,3% 4,9%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr
259 Stuurkogel te veel speling
stabiel over leeftijd 3,7% 10,2% 13,2% 19,7% 23,4% 22,5% 22,5% 20,6% 17,8% 19,3% 18,2% 16,1% 17,2% 19,0% 17,3% 16,7% 19,0% 20,3%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij jongere auto's 26,9% 23,8% 26,4% 21,1% 18,2% 13,7% 14,1% 12,5% 10,1% 12,4% 13,4% 12,6% 7,5% 9,4% 10,7% 10,3% 9,2% 10,9% 9,8%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij jongere auto's 25,7% 21,3% 20,9% 21,1% 21,0% 14,1% 16,7% 13,8% 11,9% 8,9% 8,6% 11,0% 11,3% 6,5% 7,2% 8,8% 8,0% 9,8% 13,8%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 4,0% 0,4% 1,2% 2,6% 3,5% 5,5% 8,2% 10,6% 18,9% 14,6% 12,6% 15,4% 12,9% 13,3% 15,4% 15,2% 15,5% 9,2% 18,7%
414 Gordel beschadigd
vaker bij jongere auto's 17,7% 18,9% 18,9% 22,0% 18,5% 11,7% 10,1% 10,0% 5,6% 8,3% 7,2% 5,6% 4,6% 9,1% 6,6% 5,2% 3,6% 5,2% 4,9%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Vivaro

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Opel Vivaro?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Vivaro — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Opel Vivaro

Welke generatie van de Opel Vivaro is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Opel Vivaro-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De C (PSA EMP2) (2019–2025) toont in onze data het laagste cijfer (9,8%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Opel Vivaro generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de A (2001–2014) met 41,9% — auto's van rond de 18 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Opel Vivaro gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 32,3% van de 2.810 geanalyseerde Opel Vivaro afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 9,8% bij de C (PSA EMP2) tot 41,9% bij de A. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.810 Opel Vivaro voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Opel Vivaro controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Vivaro voertuigen.

Check een specifieke Opel Vivaro

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Vivaro.