APK-gebreken & betrouwbaarheid
Peugeot Boxer
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 2.9K Peugeot Boxer voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1994 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Peugeot Boxer?
Op basis van 2.929 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1994–2026 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Peugeot Boxer veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Peugeot Boxer
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2024–2027
IV (290) Facelift
45 voertuigen ·
3 bouwjaren
· onvoldoende data voor curve
Brandstof
Diesel
87%
Elektriciteit
13%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2024–2027
IV (290) Facelift
45 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve
Bouwjaren
Generatie 2015–2026
IV (290)
1.202 voertuigen ·
12 bouwjaren
Brandstof
Diesel
100%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2015–2026
IV (290)
1.202 voertuigen · 12 bouwjaren
7.842 observaties · 1.327 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
16,9%
per voertuig-jaar in cohort
58% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 17,6% Vergeleken met 1.640.385 observaties op leeftijd 1–11 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -5% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 5,3%
Gemiddelde: 5,6% Vergeleken met 1.640.385 observaties op leeftijd 1–11 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 11 jaar
Generatie 2007–2014
III (250)
1.265 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Diesel
100%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2007–2014
III (250)
1.265 voertuigen · 8 bouwjaren
8.855 observaties · 2.783 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
31,4%
per voertuig-jaar in cohort
86% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 30,0% Vergeleken met 868.786 observaties op leeftijd 6–19 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +18% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 14,3%
Gemiddelde: 12,1% Vergeleken met 868.786 observaties op leeftijd 6–19 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 6 — 19 jaar
Generatie 2002–2006
II (244)
319 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Diesel
97%
Benzine
3%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2002–2006
II (244)
319 voertuigen · 5 bouwjaren
2.233 observaties · 938 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
42,0%
per voertuig-jaar in cohort
93% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 37,5% Vergeleken met 587.484 observaties op leeftijd 14–24 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +18% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 22,9%
Gemiddelde: 19,4% Vergeleken met 587.484 observaties op leeftijd 14–24 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 14 — 24 jaar
Generatie 1994–2001
I (230)
143 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Diesel
91%
Benzine
9%
Gewicht
Zwaar
99%
Generatie 1994–2001
I (230)
143 voertuigen · 8 bouwjaren
1.001 observaties · 383 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
38,3%
per voertuig-jaar in cohort
90% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 35,9% Vergeleken met 1.016.671 observaties op leeftijd 19–32 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +2% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 23,6%
Gemiddelde: 23,1% Vergeleken met 1.016.671 observaties op leeftijd 19–32 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 19 — 32 jaar
Bouwjaren
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Peugeot Boxer
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Peugeot Boxer's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
038
Roestschade hulpbalk
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 0,6% | 2,0% | 1,9% | 3,9% | 6,6% | 7,6% | 3,9% | 4,9% | 7,7% |
|
307
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | 0,3% | 0,5% | — | 0,6% | 0,5% | 0,6% | 0,7% | 2,3% | 1,4% | 2,1% | 3,0% | 2,8% | 2,8% | 4,3% |
|
035
Roestschade dorpel
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | 0,3% | 0,5% | 1,1% | 1,3% | 2,1% | 5,7% | 6,8% | 9,3% | 11,2% | 9,1% | 10,7% | 9,0% | 12,8% |
|
117
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,5% | 0,4% | — | 0,8% | — | 0,8% | 0,6% | 0,8% | 1,8% | 2,7% | 0,8% | 2,5% | 1,7% | 4,6% | 1,7% | 3,5% | 4,3% |
|
361
Remverschil op 1 as te groot
|
vaker bij oudere auto's | 0,6% | 1,4% | — | 1,2% | 2,0% | 2,7% | 1,6% | 1,7% | 2,7% | 1,5% | 2,4% | 2,6% | 3,2% | 4,1% | 6,6% | 7,3% | 6,9% | 3,4% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 34,0% | 19,5% | 22,3% | 20,1% | 19,2% | 17,8% | 17,0% | 15,9% | 13,4% | 10,9% | 16,8% | 18,0% | 13,2% | 12,4% | 14,2% | 10,7% | 9,0% | 16,2% |
|
516
Dimlicht onjuist afgesteld
|
vaker bij jongere auto's | 24,1% | 16,7% | 17,8% | 15,0% | 16,5% | 18,4% | 19,9% | 17,3% | 17,2% | 16,7% | 15,2% | 16,2% | 12,8% | 14,0% | 14,2% | 10,1% | 11,1% | 14,5% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 3,1% | 1,9% | 1,9% | 3,0% | 5,3% | 5,9% | 6,3% | 5,3% | 9,7% | 7,3% | 4,7% | 6,0% | 5,7% | 5,0% | 5,1% | 5,6% | 5,6% | 15,4% |
|
035
Roestschade dorpel
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | 0,3% | 0,5% | 1,1% | 1,3% | 2,1% | 5,7% | 6,8% | 9,3% | 11,2% | 9,1% | 10,7% | 9,0% | 12,8% |
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 1,2% | 2,4% | 2,6% | 2,4% | 1,5% | 3,2% | 1,6% | 3,1% | 1,1% | 3,9% | 4,7% | 5,3% | 5,3% | 6,2% | 7,1% | 10,7% | 4,9% | 13,7% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Peugeot Boxer
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Boxer?
CITROEN Jumper
RENAULT Trafic
OPEL Vivaro
PEUGEOT Expert
TOYOTA Proace
VOLKSWAGEN Transporter
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Boxer — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Peugeot Boxer
Welke generatie van de Peugeot Boxer is het meest betrouwbaar?
Welke Peugeot Boxer generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Peugeot Boxer gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Peugeot Boxer controleren?
Check een specifieke Peugeot Boxer
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot Boxer.