Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Toyota Proace
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 753 Toyota Proace voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2013 tot 2025.

Hoe betrouwbaar is de Toyota Proace?

Op basis van 753 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2013–2025 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Toyota Proace veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota Proace

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

II Facelift

66 voertuigen · 2 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Elektriciteit 97% Diesel 3%
Gewicht Zwaar 97%
Van II Facelift
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

2025 35 2024 31

Generatie 2016–2024

II

691 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Diesel 62% Elektriciteit 38%
Gewicht Zwaar 52% Middenklasse 49%
Van II

3.568 observaties · 631 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

17,7%

per voertuig-jaar in cohort

50% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+48% afkeur -57% advies leeftijd 1 — 10 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 2,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 8,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 13,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 15,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 1,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 1,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 8,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 17,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 11,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 18,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 14,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 20,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 559 Leeftijd 2 · 0,7% advies · cohort 615 Leeftijd 3 · 2,5% advies · cohort 639 Leeftijd 4 · 2,5% advies · cohort 593 Leeftijd 5 · 2,7% advies · cohort 412 Leeftijd 6 · 5,3% advies · cohort 281 Leeftijd 7 · 2,9% advies · cohort 240 Leeftijd 8 · 6,1% advies · cohort 132 Leeftijd 9 · 6,6% advies · cohort 76 Leeftijd 10 · 0,0% advies · cohort 21 Leeftijd 1 · 0,4% afkeur · cohort 559 Leeftijd 2 · 2,4% afkeur · cohort 615 Leeftijd 3 · 22,1% afkeur · cohort 639 Leeftijd 4 · 26,6% afkeur · cohort 593 Leeftijd 5 · 27,7% afkeur · cohort 412 Leeftijd 6 · 31,7% afkeur · cohort 281 Leeftijd 7 · 22,1% afkeur · cohort 240 Leeftijd 8 · 25,0% afkeur · cohort 132 Leeftijd 9 · 25,0% afkeur · cohort 76 Leeftijd 10 · 33,3% afkeur · cohort 21 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2013–2016

I

48 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Diesel 100%
Gewicht Zwaar 77% Middenklasse 23%
MPV I Van I

336 observaties · 78 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

23,2%

per voertuig-jaar in cohort

73% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-19% afkeur +38% advies leeftijd 4 — 13 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Leeftijd 4 · gemiddelde 4,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 5,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 8,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 17,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 19,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 21,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 28,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · 4,8% advies · cohort 21 Leeftijd 5 · 6,5% advies · cohort 31 Leeftijd 6 · 4,3% advies · cohort 46 Leeftijd 7 · 4,2% advies · cohort 48 Leeftijd 8 · 10,4% advies · cohort 48 Leeftijd 9 · 8,3% advies · cohort 48 Leeftijd 10 · 8,3% advies · cohort 48 Leeftijd 11 · 18,5% advies · cohort 27 Leeftijd 12 · 5,9% advies · cohort 17 Leeftijd 13 · 50,0% advies · cohort 2 Leeftijd 4 · 4,8% afkeur · cohort 21 Leeftijd 5 · 3,2% afkeur · cohort 31 Leeftijd 6 · 15,2% afkeur · cohort 46 Leeftijd 7 · 22,9% afkeur · cohort 48 Leeftijd 8 · 18,8% afkeur · cohort 48 Leeftijd 9 · 43,8% afkeur · cohort 48 Leeftijd 10 · 35,4% afkeur · cohort 48 Leeftijd 11 · 29,6% afkeur · cohort 27 Leeftijd 12 · 17,6% afkeur · cohort 17 Leeftijd 13 · 0,0% afkeur · cohort 2 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2016 21 2015 10 2014 15 2013 2

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Toyota Proace

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Toyota Proace's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij oudere auto's 8,5% 12,0% 12,3%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
vaker bij jongere auto's 24,1% 20,3% 7,9%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij jongere auto's 31,2% 29,1% 23,7%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij oudere auto's 8,5% 12,0% 12,3%
205 Band onvoldoende profiel
vaker bij jongere auto's 14,2% 13,3% 12,3%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij jongere auto's 17,7% 16,5% 17,5%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Proace

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota Proace?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Proace — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Toyota Proace

Welke generatie van de Toyota Proace is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Toyota Proace-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De II (2016–2024) toont in onze data het laagste cijfer (17,7%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Toyota Proace generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de I (2013–2016) met 23,2% — auto's van rond de 11 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Toyota Proace gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,2% van de 753 geanalyseerde Toyota Proace afgekeurd — ruwweg 1 op de 5 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 17,7% bij de II tot 23,2% bij de I. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 753 Toyota Proace voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Toyota Proace controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Proace voertuigen.

Check een specifieke Toyota Proace

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Proace.