Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Citroen Jumpy
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 768 Citroen Jumpy voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1996 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de Citroen Jumpy?

Op basis van 768 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1996–2026 en 4 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Citroen Jumpy veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Citroen Jumpy

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

III Facelift (PSA EMP2)

137 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Zwaar 100%
Van III Facelift (PSA EMP2)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Bouwjaren

Generatie 2016–2024

III (PSA EMP2)

335 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 77% Diesel 23%
Gewicht Zwaar 96%
Van III (PSA EMP2)

1.379 observaties · 147 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

10,7%

per voertuig-jaar in cohort

26% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+47% afkeur -49% advies leeftijd 1 — 10 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 7,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 3,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 15,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 18,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 3,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 5,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 28,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 277 Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 292 Leeftijd 3 · 0,0% advies · cohort 269 Leeftijd 4 · 0,5% advies · cohort 189 Leeftijd 5 · 2,9% advies · cohort 103 Leeftijd 6 · 8,6% advies · cohort 70 Leeftijd 7 · 3,1% advies · cohort 64 Leeftijd 8 · 6,9% advies · cohort 58 Leeftijd 9 · 9,3% advies · cohort 43 Leeftijd 10 · 0,0% advies · cohort 14 Leeftijd 1 · 0,4% afkeur · cohort 277 Leeftijd 2 · 1,0% afkeur · cohort 292 Leeftijd 3 · 4,8% afkeur · cohort 269 Leeftijd 4 · 18,5% afkeur · cohort 189 Leeftijd 5 · 18,4% afkeur · cohort 103 Leeftijd 6 · 24,3% afkeur · cohort 70 Leeftijd 7 · 40,6% afkeur · cohort 64 Leeftijd 8 · 34,5% afkeur · cohort 58 Leeftijd 9 · 23,3% afkeur · cohort 43 Leeftijd 10 · 21,4% afkeur · cohort 14 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2024 52 2023 94 2022 86 2021 33 2020 6 2019 6 2018 15 2017 29 2016 14

Generatie 2007–2016

II

265 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Diesel 80% Benzine 20%
Gewicht Zwaar 73% Middenklasse 28%
MPV II MCV II

1.841 observaties · 722 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

39,2%

per voertuig-jaar in cohort

87% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+26% afkeur +9% advies leeftijd 5 — 19 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Leeftijd 5 · gemiddelde 4,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 18,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 19,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 14,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 18,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 23,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 25,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 27,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 28,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 30,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 32,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · 9,5% advies · cohort 63 Leeftijd 6 · 7,3% advies · cohort 82 Leeftijd 7 · 5,9% advies · cohort 101 Leeftijd 8 · 14,5% advies · cohort 124 Leeftijd 9 · 12,9% advies · cohort 139 Leeftijd 10 · 12,2% advies · cohort 164 Leeftijd 11 · 12,8% advies · cohort 179 Leeftijd 12 · 12,0% advies · cohort 183 Leeftijd 13 · 14,8% advies · cohort 183 Leeftijd 14 · 17,1% advies · cohort 164 Leeftijd 15 · 16,3% advies · cohort 141 Leeftijd 16 · 27,8% advies · cohort 126 Leeftijd 17 · 15,8% advies · cohort 101 Leeftijd 18 · 12,5% advies · cohort 72 Leeftijd 19 · 5,3% advies · cohort 19 Leeftijd 5 · 14,3% afkeur · cohort 63 Leeftijd 6 · 29,3% afkeur · cohort 82 Leeftijd 7 · 34,7% afkeur · cohort 101 Leeftijd 8 · 36,3% afkeur · cohort 124 Leeftijd 9 · 37,4% afkeur · cohort 139 Leeftijd 10 · 42,7% afkeur · cohort 164 Leeftijd 11 · 36,9% afkeur · cohort 179 Leeftijd 12 · 35,0% afkeur · cohort 183 Leeftijd 13 · 49,2% afkeur · cohort 183 Leeftijd 14 · 45,1% afkeur · cohort 164 Leeftijd 15 · 48,9% afkeur · cohort 141 Leeftijd 16 · 42,9% afkeur · cohort 126 Leeftijd 17 · 48,5% afkeur · cohort 101 Leeftijd 18 · 27,8% afkeur · cohort 72 Leeftijd 19 · 5,3% afkeur · cohort 19 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2016 14 2015 49 2014 19 2013 19 2012 23 2011 15 2010 25 2009 29 2008 53 2007 19

Generatie 1996–2006

I

97 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Diesel 52% Benzine 47% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Middenklasse 96%
MCV I

678 observaties · 294 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

43,4%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+21% afkeur +8% advies leeftijd 14 — 29 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Leeftijd 14 · gemiddelde 14,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 27,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 25,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 25,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 35,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 34,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 34,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 34,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 32,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 29,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · 5,6% advies · cohort 18 Leeftijd 15 · 25,0% advies · cohort 28 Leeftijd 16 · 22,0% advies · cohort 50 Leeftijd 17 · 21,7% advies · cohort 69 Leeftijd 18 · 20,0% advies · cohort 75 Leeftijd 19 · 17,1% advies · cohort 76 Leeftijd 20 · 21,3% advies · cohort 80 Leeftijd 21 · 29,9% advies · cohort 67 Leeftijd 22 · 15,6% advies · cohort 64 Leeftijd 23 · 28,3% advies · cohort 46 Leeftijd 24 · 25,0% advies · cohort 28 Leeftijd 25 · 31,8% advies · cohort 22 Leeftijd 26 · 28,6% advies · cohort 21 Leeftijd 27 · 29,4% advies · cohort 17 Leeftijd 28 · 25,0% advies · cohort 12 Leeftijd 29 · 40,0% advies · cohort 5 Leeftijd 14 · 33,3% afkeur · cohort 18 Leeftijd 15 · 57,1% afkeur · cohort 28 Leeftijd 16 · 36,0% afkeur · cohort 50 Leeftijd 17 · 40,6% afkeur · cohort 69 Leeftijd 18 · 50,7% afkeur · cohort 75 Leeftijd 19 · 51,3% afkeur · cohort 76 Leeftijd 20 · 46,3% afkeur · cohort 80 Leeftijd 21 · 52,2% afkeur · cohort 67 Leeftijd 22 · 26,6% afkeur · cohort 64 Leeftijd 23 · 34,8% afkeur · cohort 46 Leeftijd 24 · 42,9% afkeur · cohort 28 Leeftijd 25 · 40,9% afkeur · cohort 22 Leeftijd 26 · 38,1% afkeur · cohort 21 Leeftijd 27 · 47,1% afkeur · cohort 17 Leeftijd 28 · 50,0% afkeur · cohort 12 Leeftijd 29 · 20,0% afkeur · cohort 5 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2006 18 2005 10 2004 22 2003 19 2002 6 2001 1 2000 4 1999 5 1998 7 1997 4 1996 1

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Citroen Jumpy

Welke generatie van de Citroen Jumpy is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Citroen Jumpy-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De III (PSA EMP2) (2016–2024) toont in onze data het laagste cijfer (10,7%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Citroen Jumpy generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de I (1996–2006) met 43,4% — auto's van rond de 25 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Citroen Jumpy gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 29,8% van de 768 geanalyseerde Citroen Jumpy afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 10,7% bij de III (PSA EMP2) tot 43,4% bij de I. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 768 Citroen Jumpy voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Citroen Jumpy controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen Jumpy voertuigen.

Check een specifieke Citroen Jumpy

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen Jumpy.