Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Peugeot 205
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 2.5K Peugeot 205 voertuigen — uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1983 tot 1999.

Hoe betrouwbaar is de Peugeot 205?

Op basis van 2.514 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1983–1999 en 1 generatie laten we zien hoe de Peugeot 205 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Peugeot 205

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 1983–1998

1983–1998

2.513 voertuigen · 16 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Diesel 2%
Gewicht Licht 100%
Convertible 1983–1998 Hatchback 1983–1998 Hatchback 1983–1998

17.591 observaties · 5.381 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

30,6%

per voertuig-jaar in cohort

81% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+4% afkeur 0% advies leeftijd 22 — 43 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 Leeftijd 22 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 21,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 20,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 8,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 11,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 9,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 12,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 11,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 9,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 41,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 41,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 35,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 35,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 33,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 32,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 14,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 20,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 14,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 16,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 17,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 14,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 15,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 14,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · 16,0% advies · cohort 376 Leeftijd 23 · 18,2% advies · cohort 899 Leeftijd 24 · 25,7% advies · cohort 982 Leeftijd 25 · 24,2% advies · cohort 1.065 Leeftijd 26 · 22,5% advies · cohort 1.198 Leeftijd 27 · 24,2% advies · cohort 1.344 Leeftijd 28 · 19,6% advies · cohort 1.586 Leeftijd 29 · 15,4% advies · cohort 1.470 Leeftijd 30 · 20,8% advies · cohort 1.080 Leeftijd 31 · 9,4% advies · cohort 1.121 Leeftijd 32 · 13,4% advies · cohort 1.154 Leeftijd 33 · 8,2% advies · cohort 1.136 Leeftijd 34 · 12,5% advies · cohort 1.108 Leeftijd 35 · 8,6% advies · cohort 894 Leeftijd 36 · 14,7% advies · cohort 660 Leeftijd 37 · 11,2% advies · cohort 534 Leeftijd 38 · 15,4% advies · cohort 410 Leeftijd 39 · 11,2% advies · cohort 294 Leeftijd 40 · 10,6% advies · cohort 179 Leeftijd 41 · 13,1% advies · cohort 61 Leeftijd 42 · 12,1% advies · cohort 33 Leeftijd 43 · 14,3% advies · cohort 7 Leeftijd 22 · 23,4% afkeur · cohort 376 Leeftijd 23 · 37,3% afkeur · cohort 899 Leeftijd 24 · 47,3% afkeur · cohort 982 Leeftijd 25 · 46,5% afkeur · cohort 1.065 Leeftijd 26 · 50,5% afkeur · cohort 1.198 Leeftijd 27 · 48,3% afkeur · cohort 1.344 Leeftijd 28 · 37,4% afkeur · cohort 1.586 Leeftijd 29 · 29,5% afkeur · cohort 1.470 Leeftijd 30 · 36,9% afkeur · cohort 1.080 Leeftijd 31 · 14,4% afkeur · cohort 1.121 Leeftijd 32 · 23,8% afkeur · cohort 1.154 Leeftijd 33 · 16,8% afkeur · cohort 1.136 Leeftijd 34 · 20,0% afkeur · cohort 1.108 Leeftijd 35 · 12,5% afkeur · cohort 894 Leeftijd 36 · 19,1% afkeur · cohort 660 Leeftijd 37 · 13,5% afkeur · cohort 534 Leeftijd 38 · 20,5% afkeur · cohort 410 Leeftijd 39 · 13,6% afkeur · cohort 294 Leeftijd 40 · 12,3% afkeur · cohort 179 Leeftijd 41 · 18,0% afkeur · cohort 61 Leeftijd 42 · 6,1% afkeur · cohort 33 Leeftijd 43 · 14,3% afkeur · cohort 7 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Overige bouwjaren

1 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

1999 1

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Peugeot 205

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Peugeot 205's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 23 jr 24 jr 25 jr 26 jr 27 jr 28 jr 29 jr 30 jr 31 jr 32 jr 33 jr 34 jr 35 jr 36 jr
392 Ruitensproeierinstallatie werkt niet
vaker bij oudere auto's 3,3% 3,7% 3,0% 3,8% 3,2% 4,7% 3,7% 4,3% 6,8% 5,8% 5,8% 7,7% 6,3% 8,7%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 9,9% 9,9% 10,5% 10,9% 11,2% 13,0% 14,1% 18,8% 14,3% 17,8% 13,6% 19,8% 14,3% 14,3%
312 Remschijf ernstig gecorrodeerd
vaker bij oudere auto's 0,6% 0,9% 1,0% 1,5% 1,2% 1,7% 2,3% 1,3% 1,2% 1,5% 2,6% 1,8% 2,7% 2,4%
190 Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
vaker bij oudere auto's 5,4% 5,8% 6,5% 6,6% 8,3% 8,3% 8,8% 7,3% 9,3% 10,5% 12,0% 9,5% 12,5% 7,9%
674 Claxon werkt niet goed
vaker bij oudere auto's 0,3% 0,2% 1,2% 0,2% 0,9% 0,2% 0,9% 2,3% 1,2% 1,5% 2,1% 1,4% 1,8% 1,6%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 23 jr 24 jr 25 jr 26 jr 27 jr 28 jr 29 jr 30 jr 31 jr 32 jr 33 jr 34 jr 35 jr 36 jr
250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
vaker bij jongere auto's 23,9% 21,8% 22,4% 20,0% 16,6% 15,9% 11,1% 10,8% 8,1% 10,2% 5,8% 6,3% 7,1% 8,7%
289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
vaker bij oudere auto's 6,0% 3,7% 5,5% 4,1% 4,2% 4,4% 9,0% 7,5% 6,8% 7,3% 7,9% 8,1% 7,1% 16,7%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 9,9% 9,9% 10,5% 10,9% 11,2% 13,0% 14,1% 18,8% 14,3% 17,8% 13,6% 19,8% 14,3% 14,3%
361 Remverschil op 1 as te groot
stabiel over leeftijd 11,9% 11,9% 11,1% 14,2% 13,9% 19,4% 12,7% 12,0% 11,2% 14,9% 12,6% 13,1% 9,8% 12,7%
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
stabiel over leeftijd 6,0% 8,4% 5,3% 6,9% 7,7% 7,6% 8,8% 5,8% 12,4% 5,5% 8,4% 4,5% 6,3% 6,3%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 205

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 205?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 205 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Peugeot 205

Hoeveel APK-gebreken heeft een Peugeot 205 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 30,6% van de 2.514 geanalyseerde Peugeot 205 afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Hoe ouder de auto, hoe hoger het percentage; oudere bouwjaren scoren hoger dan recente.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.514 Peugeot 205 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Peugeot 205 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 205 voertuigen.

Check een specifieke Peugeot 205

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 205.