Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Renault 16
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 103 Renault 16 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1976 tot 1983.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Renault 16?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Renault 16 was de eerste hatchback in de middenklasse, geïntroduceerd op de Autosalon van Genève in 1965 en direct uitgeroepen tot Auto van het Jaar. Het model combineerde vier portieren met een vijfde deur naar de bagageruimte en was technisch vooruitstrevend met voorwielaandrijving en torsievering. De productie liep tot 1980 met een totale oplage van circa 1.846.000 stuks. In Nederland zijn circa 84 exemplaren bewaard gebleven.

Bij de APK scoort de Renault 16 iets gunstiger dan vergelijkbare auto's van vergelijkbare leeftijd. Lichtinstelling en stofhoezen zijn de meest genoemde onderhoudspunten; er is geen uitgesproken modeltypisch gebrek.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Renault 16 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Renault 16 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

558 observaties · 68 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

12,2%

per voertuig-jaar

60% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+15% afkeur +57% advies leeftijd 38, 50 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Leeftijd 38 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 12,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 14,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 14,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 14,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 16,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 18,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 8,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · 100,0% advies · cohort 1 Leeftijd 40 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 41 · 7,1% advies · cohort 28 Leeftijd 42 · 10,4% advies · cohort 48 Leeftijd 43 · 16,4% advies · cohort 67 Leeftijd 44 · 8,9% advies · cohort 79 Leeftijd 45 · 12,7% advies · cohort 79 Leeftijd 46 · 19,0% advies · cohort 79 Leeftijd 47 · 11,8% advies · cohort 76 Leeftijd 48 · 13,5% advies · cohort 52 Leeftijd 49 · 9,4% advies · cohort 32 Leeftijd 50 · 7,7% advies · cohort 13 Leeftijd 38 · 100,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 40 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 41 · 0,0% afkeur · cohort 28 Leeftijd 42 · 12,5% afkeur · cohort 48 Leeftijd 43 · 11,9% afkeur · cohort 67 Leeftijd 44 · 12,7% afkeur · cohort 79 Leeftijd 45 · 11,4% afkeur · cohort 79 Leeftijd 46 · 19,0% afkeur · cohort 79 Leeftijd 47 · 11,8% afkeur · cohort 76 Leeftijd 48 · 11,5% afkeur · cohort 52 Leeftijd 49 · 9,4% afkeur · cohort 32 Leeftijd 50 · 0,0% afkeur · cohort 13 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1983 1 1980 3 1979 24 1978 20 1977 19 1976 13

Populariteit in Nederland

Instroom van de Renault 16 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

102

1973, 2026

Import

57,8%

59 geïmporteerd

Piekjaar

1978

12 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1973, 2026
0 5 10 15 20 1973 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke 16

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault 16

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Renault 16?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault 16, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Renault 16

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 103 Renault 16 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Renault 16 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Renault 16 voertuigen.

Check een specifieke Renault 16

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault 16.