APK-gebreken & betrouwbaarheid
Renault Mascott
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 417 Renault Mascott voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1999 tot 2011.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Renault Mascott?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Renault Mascott is een middelzware bedrijfsbus van Renault Trucks, geproduceerd van 2000 tot 2010. In Nederland rijden circa 370 exemplaren, uitsluitend op diesel. Het model concurreert qua klasse met de Volkswagen Transporter en Ford Transit Custom.
Bij de APK vallen achterlichten, uitlaatlekken en de accubevestiging op als relatief vaker voorkomende afkeurpunten bij de Mascott dan bij vergelijkbare bedrijfswagens. Bij een gebruikte Mascott verdienen het elektrische systeem en de afdichting van het uitlaattraject extra aandacht.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Renault Mascott met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Vloeistoflekkage
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:400
2,1× vaker · één punt
Vloeistoflekkage
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: er is sprake van overmatige lekkage van overige vloeistoffen (niet motorolie). De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 17,0% per jaar · leeftijdsgenoten 8,0% · circa 400 waarnemingen.
Achterlicht
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Achterlicht
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achterlicht werkt niet (goed).
Dit model 7,7% per jaar · leeftijdsgenoten 3,6% · circa 200 waarnemingen.
Uitlaat
waarnemingen:100
Opvallend gebrek
Uitlaat
Eén punt springt eruit: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 6,2% per jaar · leeftijdsgenoten 3,3% · circa 100 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Renault Mascott
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2000–2010
Mk1 (S20)
354 voertuigen · 13 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Renault Mascott per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
417
1999, 2025
Import
8,9%
37 geïmporteerd
Piekjaar
2008
63 nieuw
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Renault Mascott per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
- 2001–2004 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
- 2005–2007 wisselend geregistreerd, toegang hangt af van het kenteken
- 2008–2009 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Renault Mascott met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Kenteken-check
Check een specifieke Mascott
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Renault Mascott
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Renault Mascott?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Mascott, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Renault Mascott
Hoeveel APK-gebreken heeft een Renault Mascott gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Renault Mascott controleren?
Check een specifieke Renault Mascott
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Mascott.