APK-gebreken & betrouwbaarheid
Skoda Rapid
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 7.1K Skoda Rapid voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1984 tot 2021.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Skoda Rapid?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Škoda Rapid is een compacte Tsjechische hatchback die in de moderne variant van 2012 tot 2019 werd gebouwd als instapmodel van Škoda onder de Octavia. De naam Rapid draagt een lange geschiedenis: eerder werd deze al gebruikt voor modellen uit de jaren dertig en tachtig. In Nederland rijdt de Rapid vrijwel uitsluitend op benzine.
Bij de APK vallen achterlichten die niet goed werken vaker voor dan bij vergelijkbare auto's als de Ford Focus. Qua totaalresultaat scoort de Rapid iets beter dan het gemiddelde van soortgenoten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Skoda Rapid met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Achterlicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:600
3,0× vaker
Achterlicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achterlicht werkt niet (goed).
Dit model 1,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 600 waarnemingen.
Dim- en grootlicht
waarnemingen:500
Opvallend gebrek
Dim- en grootlicht
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: het dim- of grootlicht werkt niet (goed), eenzijdig uit, knipperend of zwakker dan vereist. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 1,1% per jaar · leeftijdsgenoten 0,8% · circa 500 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Skoda Rapid
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie nov 2012 – jun 2019
Mk1 (NH) (A05 (PQ25))
6.808 voertuigen · 10 bouwjaren
De Skoda Rapid Mk1 (NH), gebouwd van 2012 tot 2020 en vanaf 2017 als facelift verder aangescherpt, telt circa 6.800 exemplaren en reed vrijwel altijd op benzine, zoals de 1.4 TSI naast de zuinigere 1.6 TDI diesel. Achterlichten die het niet goed doen vallen sterk vaker op dan bij leeftijdsgenoten, en ook wiellagers en de stofhoes van de aandrijfas laten het merkbaar vaker afweten. Occasions staan gemiddeld rond de €9.000, bij een kilometerstand van circa 135.000 km voor bouwjaar 2016.
Waar let je op bij aankoop
- Test beide achterlichten, veruit het vaakste afkeurpunt bij deze generatie.
- Laat de wiellagers en de stofhoezen van de aandrijfassen controleren op slijtage.
- Reken op zo'n €9.000 vraagprijs bij circa 135.000 km voor bouwjaar 2016.
Bouwjaren
Generatie 1984 – okt 2012
Type 743
9 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Skoda Rapid per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
7.096
1984, 2026
Import
11,8%
839 geïmporteerd
Piekjaar
2018
1.264 nieuw
Gemiddeld verloop
De Skoda Rapid wisselt 19% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.286 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Skoda Rapid per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
96,5%
van 7.075 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export
Leeftijdsgenoten
94,8%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Skoda Rapid per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2019 (Benzine)
€ 10.002
18 waarnemingen
Bouwjaar 2013 (Benzine)
€ 5.544
46 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 358
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
435
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Skoda Rapid per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2015 zit je met deze Skoda Rapid vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2015–2017 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.4 3-cilinder 66kW
3,9 l/100km · 1 op 25,6
bouwjaren 2016–2017
Dorstigste
1.4 4-cilinder 90kW
5,4 l/100km · 1 op 18,5
bouwjaren 2013–2015
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Skoda Rapid
RDW-terugroepacties waarin de Rapid voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Citigo, Fabia, Kodiaq +5 Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan verslechterd zijn door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 179 auto's aug. 2026 0% hersteld MGP260230
- Fabia, Octavia, Rapid +2 Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen over een lange periode Ernstig risico 380 auto's jul. 2025 55% hersteld MGP250258
- Fabia, Octavia, Rapid +3 Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 151 auto's jul. 2024 80% hersteld MGP240213
- Fabia, Octavia, Rapid +2 Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 1.2K auto's mrt. 2023 89% hersteld MGP230092
- Fabia, Octavia, Rapid +1 Door een productiefout van de nokkenasversteller kan er spanning in de nokkenasversteller ontstaan die tot breuk van het tandriemwiel kan leiden of voor het losraken van de behuizingsbouten kan zorgen. Gemiddeld risico 32 auto's aug. 2019 91% hersteld MGP190377
Kenteken-check
Check een specifieke Rapid
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Skoda Rapid
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Skoda Rapid?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Skoda Rapid, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Skoda Rapid
Hoeveel APK-gebreken heeft een Skoda Rapid gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Skoda Rapid controleren?
Check een specifieke Skoda Rapid
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Skoda Rapid.