Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Subaru Justy
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.6K Subaru Justy voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1985 tot 2012.

Subaru Justy · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Subaru Justy?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Subaru Justy is een kleine stadsauto van Subaru, geproduceerd in drie generaties van 1995 tot 2011. Anders dan de grotere Subaru's had de Justy geen boxermotor. In Nederland rijdt hij voornamelijk als hatchback op benzine, in hetzelfde segment als de Ford Fiesta.

Bij de APK vallen twee aandrijvingsgerelateerde punten op die duidelijk vaker terugkomen dan bij vergelijkbare kleine auto's: de fuseekogel vertoont te veel speling en de stofhoes van de aandrijfas scheurt. Voor de rest scoort de Justy vergelijkbaar met zijn leeftijdsgenoten. Wielophanging en aandrijving verdienen aandacht bij aankoop.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Subaru Justy met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Fuseekogel

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

3,0× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een fuseekogel vertoont te veel speling. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,4% · circa 400 waarnemingen.

Stofhoes aandrijfas

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

2,5× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af.

Dit model 3,8% per jaar · leeftijdsgenoten 1,5% · circa 400 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Subaru Justy

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie sep 2007 – jan 2012

M300

1.277 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Hatchback M300
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 2003 – aug 2007

HT

173 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Licht 100%
Hatchback HT Hatchback HT Hatchback HT
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 1995–2002

SF

130 voertuigen · 17 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Licht 100%
Hatchback SF Hatchback SF

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2002 4 2001 5 2000 5 1999 12 1998 26 1997 28 1996 7 1995 4 1994 4 1993 5 1992 7 1991 6 1990 4 1989 3 1988 5 1987 4 1985 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Subaru Justy per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

1.638

1985, 2026

Import

9,6%

158 geïmporteerd

Piekjaar

2008

431 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1985, 2026
0 110 220 330 440 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Subaru Justy wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.522 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Subaru Justy per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

96,6%

van 1.637 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 30% export

Leeftijdsgenoten

92,3%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
-58%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Subaru Justy per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Subaru Justy (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2004 2006 2008 2010 2011

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.0 3-cilinder 51kW

5,0 l/100km · 1 op 20

bouwjaren 2007–2011

Dorstigste

1.3 4-cilinder 69kW

6,9 l/100km · 1 op 14,5

bouwjaren 2004–2005

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Justy

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Subaru Justy

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Subaru Justy?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Subaru Justy, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Subaru Justy

Hoeveel APK-gebreken heeft een Subaru Justy gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,8% van de 1.638 geanalyseerde Subaru Justy afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.638 Subaru Justy voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Subaru Justy controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Subaru Justy voertuigen.

Check een specifieke Subaru Justy

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Subaru Justy.