APK-gebreken & betrouwbaarheid
Toyota Proace MAX
APK betrouwbaarheid
De Toyota Proace MAX is nog te nieuw voor de APK. We volgen 75 geregistreerde voertuigen; de eerste keuringen worden rond 2028 verwacht.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Toyota Proace MAX?
De eerste keuringen laten nog op zich wachten
De Toyota Proace MAX is zo nieuw dat nog geen enkel exemplaar een APK-keuring heeft gehad: nieuwe personenauto's gaan pas na vier jaar voor het eerst naar de keuring. We volgen 75 geregistreerde voertuigen vanaf bouwjaar 2024.
De eerste keuringsresultaten verwachten we rond 2028. Zodra die binnen zijn, zie je hier het afkeurbeeld per generatie, opvallende gebreken en hoe de Toyota Proace MAX zich verhoudt tot vergelijkbare modellen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota Proace MAX
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2024 – heden
2024 – heden
63 voertuigen · 3 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Toyota Proace MAX per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
62
2024, 2026
Import
32,3%
20 geïmporteerd
Piekjaar
2025
38 nieuw
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Toyota Proace MAX per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Toyota Proace MAX met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Toyota Proace MAX
RDW-terugroepacties waarin de Proace MAX voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
Kenteken-check
Check een specifieke Proace MAX
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Toyota Proace MAX
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota Proace MAX?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Proace MAX, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Toyota Proace MAX
Waarom zijn er nog geen betrouwbaarheidscijfers voor de Toyota Proace MAX?
Hoe kan ik een specifieke Toyota Proace MAX controleren?
Check een specifieke Toyota Proace MAX
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Proace MAX.