Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Toyota Starlet
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 10.7K Toyota Starlet voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1978 tot 2000.

Toyota Starlet · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Toyota Starlet?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Toyota Starlet is een compacte hatchback die van 1978 tot 1999 werd geproduceerd als opvolger van de Publica en later vervangen door de Yaris. In Nederland rijden circa 10.000 exemplaren rond, vrijwel allemaal op benzine, in twee generaties uit de periode 1978 tot 1989.

Als oudere auto keurt de Starlet vaker af op een lekkend uitlaatsysteem, een typisch slijtpunt bij auto's van deze leeftijd. Beschadigde stofhoezen van de aandrijfas duiken ook wat vaker op dan bij leeftijdsgenoten. Bij de APK doet de Starlet het verder vergelijkbaar met soortgenoten als de Ford Fiesta.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota Starlet

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1984–1989

III (P70)

9.787 voertuigen · 17 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Hatchback III (P70) Hatchback III (P70) Hatchback III (P70)
iets vaker
keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Toyota Starlet III (P70), gebouwd van 1984 tot 1989, telt circa 9.400 exemplaren en reed uitsluitend op benzine, met de 1.0 en 1.3 als motorkeuzes. Bij de APK vallen de kentekenplaatverlichting, het uitlaatsysteem en de remslangen bij deze Starlet merkbaar vaker af dan bij leeftijdsgenoten. Het wiellager en de ruitensproeierinstallatie blijven daarentegen vaker in orde. Voor bouwjaar 1986 ligt de verwachte kilometerstand rond de 347.000 km.

Waar let je op bij aankoop
  • Check de kentekenplaatverlichting, bij deze Starlet het vaakste afkeurpunt bij de APK.
  • Laat het uitlaatsysteem controleren op lekkage, herstel kost meestal tussen de €50 en €200.
  • Bekijk de remslangen op scheurtjes of zichtbaar wapeningsweefsel, een direct afkeurpunt bij de keuring.

Generatie 1978–1983

II (P60)

18 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Hatchback II (P60) Hatchback II (P60) Hatchback II (P60)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1983 6 1982 2 1981 2 1980 5 1979 1 1978 2

Populariteit in Nederland

Instroom van de Toyota Starlet per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

10.661

1978, 2026

Import

5,0%

529 geïmporteerd

Piekjaar

1998

2.348 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1978, 2026
0 588 1.175 1.763 2.350 1978 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De Toyota Starlet wisselt 24% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 3% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 9.703 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Toyota Starlet per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

92,7%

van 10.586 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 69% export

Leeftijdsgenoten

92,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

In lijn met leeftijdsgenoten

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
-15%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Toyota Starlet per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 1999 (Benzine)

€ 2.715

19 waarnemingen

Bouwjaar 1995 (Benzine)

€ 3.083

13 waarnemingen

Totaal waarnemingen

79

peiljaar 2026

Benzine
1999–1995
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 1995 1996 1997 1998 1999 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 79 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Terugroepacties

Terugroepacties voor de Toyota Starlet

RDW-terugroepacties waarin de Starlet voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.

Kenteken-check

Check een specifieke Starlet

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Starlet

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota Starlet?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Starlet, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Toyota Starlet

Hoeveel APK-gebreken heeft een Toyota Starlet gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,1% van de 10.666 geanalyseerde Toyota Starlet afgekeurd, ruwweg 1 op de 5 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 10.666 Toyota Starlet voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Toyota Starlet controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota Starlet voertuigen.

Check een specifieke Toyota Starlet

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Starlet.