Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.658 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 7 van 74.
- Polestar Polestar 2 Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden met de One Pedal Drive functie geactiveerd, voornamelijk na bergafwaarts rijden. Ernstig risico 168 auto's jun. 2025 99% hersteld MGP250206
- Hyundai Tucson De spoorstangen hebben mogelijk geen goede schroefdraad waardoor deze los kunnen raken. Ernstig risico 20 auto's jun. 2025 85% hersteld MGP250269
- Mercedes-Benz E-Actros, E-Econic De afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat corrosie kan veroorzaken aan de accuverbindingspunten. Ernstig risico 20 auto's jun. 2025 90% hersteld MGP250213
- Ford Puma Er kan een tijdelijke storing van het hybride systeem kan optreden. Gemiddeld risico 1.6K auto's jun. 2025 89% hersteld MGP250200
- Renault Kangoo De achterdeurvergrendelingen zijn scherp en geplaatst dat ze in contact kunnen komen met de gebruiker bij het in- en uitstappen of bij het leunen tegen de achterkant van het voertuig. Ernstig risico 6.5K auto's jun. 2025 59% hersteld MGP250207
- Volvo C40, S60, S90 +5 Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden in B-modus of One Pedal Drive, voornamelijk na bergafwaarts rijden. Ernstig risico 4.8K auto's jun. 2025 98% hersteld MGP250195
- Ford Kuga Uit de kogelplug van de cilinderkop kan motorolie lekken, waardoor olieverlies optreedt Gemiddeld risico 1 auto's jun. 2025 100% hersteld MGP250277
- DAF CF Bij betonmixers van het merk Liebherr, series ETM en HTM, kunnen de schroef- of lasverbindingen van de achterste trommel-lagerbok falen, waardoor de trommel los kan komen. Gemiddeld risico 2 auto's jun. 2025 0% hersteld MGP250229
- Volkswagen ID Buzz, ID7, Passat +2 De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd. Ernstig risico 430 auto's jun. 2025 94% hersteld MGP250197
- Mercedes-Benz E-Actros, E-Econic De afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat corrosie kan veroorzaken aan de accuverbindingspunten. Ernstig risico 91 auto's jun. 2025 92% hersteld MGP250205
- Land Rover Discovery, Range Rover Sport De afneembare trekhaakkogel kan tijdens het gebruik met aanhanger losraken door een defect van het trekhaakkogelmechanisme. Ernstig risico 4.1K auto's jun. 2025 6% hersteld MGP260066
- Allied Vehicles LTD / Ford Ford Transit, Tourneo Connect, Transit Connect Het scherm van de achteruitrijcamera kan mogelijk vastlopen waardoor obstakels of personen niet worden gezien. Gemiddeld risico 5 auto's jun. 2025 40% hersteld MGP250194
- Cadillac / Chevrolet Escalade, Avalanche, Suburban +1 De gasgenerator van de passagiersairbag kan exploderen wanneer de airbag tijdens een botsing wordt geactiveerd. Ernstig risico 1 auto's jun. 2025 0% hersteld MGP260334
- KIA Sportage Een stuurkogel met vergrote boring kan een defecte schroefdraad hebben. Gemiddeld risico 2 auto's mei 2025 100% hersteld MGP250441
- Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Berlingo, C3, C4 +15 De Autonomous Telematic Box werkt mogelijk niet naar behoren. Dit kan leiden tot het niet functioneren van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall), geen weergave van de snelheidslimiet en het leeglopen van de accu. Gemiddeld risico 86 auto's mei 2025 53% hersteld MGP250186
- Ford / Westfalia Costum Nugget Camper, Ford Transit De bouten waarmee de draaistoel is bevestigd zijn mogelijk niet goed vastgedraaid waardoor ze na verloop van tijd kunnen losraken. Ernstig risico 3 auto's mei 2025 100% hersteld MGP250192
- Peugeot 208 De brandstoftank is mogelijk niet lekdicht bij de brandstofpompunit, waardoor er brandstof kan lekken. Gemiddeld risico 252 auto's mei 2025 33% hersteld MGP250274
- Mercedes-Benz Actros 963 De achterste wielkastbekleding van de wielkastafdekking aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld. Ernstig risico 4 auto's mei 2025 75% hersteld MGP250159
- Fuso Canter TF1 De regeleenheid (SSAM-regeleenheid signaalopname- en aansturingsmodule) is niet voorzien van de juiste software waardoor er storingen kunnen ontstaan. Ernstig risico 52 auto's mei 2025 0% hersteld MGP250181
- Ford Transit De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. Gemiddeld risico 52 auto's mei 2025 68% hersteld MGP250185
- Audi Q5 De bouten van het kleppendeksel kunnen mogelijk losraken. Gemiddeld risico 57 auto's mei 2025 76% hersteld MGP250162
- Ford Transit Custom De passagiersairbag moet worden vervangen vanwege een productiefout. Ernstig risico 40 auto's mei 2025 33% hersteld MGP250244
- Hyundai I10 De afsluitklep in de brandstoftank is mogelijk niet goed gelast. Ernstig risico 47 auto's mei 2025 94% hersteld MGP250295
- Mercedes-Benz Actros 963, E-Actros Het schroefdraad van de rechter bevestigingsconsole aan de 9t-vooras is onjuist gevormd. Ernstig risico 3 auto's mei 2025 100% hersteld MGP250191
- Lucid Motors AIR In bepaalde Lucid Air voertuigen is het niet mogelijk om met de SOS knop op de dakconsole handmatig een noodoproep (eCall) te doen. Gemiddeld risico 19 auto's mei 2025 86% hersteld MGP250170
- Mercedes-Benz C-Klasse De veiligheidsafdekking van de veiligheidsgordel is mogelijk niet correct gemonteerd. Ernstig risico 1 auto's mei 2025 0% hersteld MGP250168
- Hyundai Bayon, I20 De achteruitrijhulp (RCCA) ziet verkeer en voetgangers van opzij of uit hoeken te laat. Gemiddeld risico 1.0K auto's mei 2025 72% hersteld MGP250171
- Aston Martin Valkyrie Het sluitpaneel van de achterste zekeringkast is met verkeerde schroeven bevestigd en kunnen mogelijk de interne kabelboom raken en beschadigen. Gemiddeld risico 1 auto's mei 2025 0% hersteld MGP250157
- Ford Explorer De digitale achteruitrijcamera toont bij het achteruitrijden soms geen beeld, of alleen een blauw of zwart scherm. Gemiddeld risico 262 auto's mei 2025 82% hersteld MGP250156
- Ford Explorer De PCM (parkeerremmodule) heeft mogelijk niet de juiste software. Gemiddeld risico 7 auto's mei 2025 100% hersteld MGP250154
- Ford Kuga Het inspuitventiel kan barsten en brandstof op de motor lekken doordat de software bij een eerdere terugroepactie mogelijk niet correct is geïnstalleerd. Gemiddeld risico 397 auto's mei 2025 95% hersteld MGP250153
- Hyundai Ioniq In de circuit modus LFB (Left Foot Braking) kan in bepaalde situaties de regelunit de remdruk verlagen, wat tot een langere remweg leiden dan verwacht Gemiddeld risico 94 auto's mei 2025 96% hersteld MGP250151
- Ford Kuga De hybride motorregelmodule (HPCM) bevat mogelijk verkeerde software door een fout bij een eerdere terugroepactie. Gemiddeld risico 12 auto's apr. 2025 92% hersteld MGP250152
- Ford Mustang Mach-E Het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 22S41 of 23S56 wellicht niet in deze voertuigen is geïnstalleerd. Ernstig risico 75 auto's apr. 2025 86% hersteld MGP250150
- Scania G-Serie, L-Serie, P-Serie +2 Het motormanagementsysteem heeft mogelijk onjuiste software waardoor de koppelbegrenzing (NOx-regeling) mogelijk niet werkt. Gemiddeld risico 31 auto's apr. 2025 100% hersteld MGP250178
- Mini Aceman, Cooper Een celmodule van de hoogvoltaccu bevat mogelijk een beschadigde cel. Gemiddeld risico 9 auto's apr. 2025 100% hersteld MGP250148
- Cadillac / Chevrolet / G.M.C. Escalade, Silverado, Suburban +3 De drijfstang en/of krukas van de motor kunnen fabricagefouten bevatten die kunnen leiden tot motorschade of motoruitval. Gemiddeld risico 395 auto's apr. 2025 9% hersteld MGP250182
- Ford Ranger Het tandwiel van de nokkenas links op de motor kan breken vanwege van een productiefout. Gemiddeld risico 23 auto's apr. 2025 22% hersteld MGP250149
- Porsche Macan De airbag aan de passagierszijde is mogelijk geïnstalleerd met een materiaalfout in de behuizing van de gasgenerator. Ernstig risico 10 auto's apr. 2025 100% hersteld MGP250143
- Peugeot 308 De uitlaatgastemperatuur is mogelijk te laag, waardoor de emissie uitstoot mogelijk hoger is dan de emissienorm. Gemiddeld risico 490 auto's apr. 2025 22% hersteld MGP250210
- Skoda Fabia De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd. Ernstig risico 12 auto's apr. 2025 75% hersteld MGP250144
- Volkswagen ID Buzz, ID7, Transporter De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd. Ernstig risico 21 auto's apr. 2025 95% hersteld MGP250141
- Audi A5, A6, A6 E-Tron De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd. Ernstig risico 33 auto's apr. 2025 82% hersteld MGP250140
- Land Rover Range Rover, Range Rover Sport De gespkabel van de middelste veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk verkeerd uitgelijnd. Gemiddeld risico 208 auto's apr. 2025 83% hersteld MGP250132
- Cadillac / Chevrolet BLS, Aveo, Cruze +1 De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan exploderen wanneer de airbag tijdens een botsing wordt geactiveerd. Ernstig risico 1 auto's apr. 2025 0% hersteld MGP260333
- BMW 2 Serie, 3 Serie, 5 Serie +2 De 48 volt stroomaansluiting van de startmotordynamo is mogelijk niet juist vervaardigd. Gemiddeld risico 1 auto's apr. 2025 100% hersteld MGP250128
- Cadillac / Chevrolet / G.M.C. Escalade, Silverado, Suburban +3 Een regelklep van de automatische versnellingsbak kan overmatig slijten. Ernstig risico 26 auto's mrt. 2025 0% hersteld MGP260242
- DS / Opel / Peugeot DS4, Astra, Grandland +4 De lagedrukbrandstofleiding kan mogelijk in contact komen met de bevestigingsbout van de bobine. Gemiddeld risico 2 auto's mrt. 2025 50% hersteld MGP250158
- Citroen / DS / Fiat / Opel / Peugeot Berlingo, C4, C4 X +16 Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout. Gemiddeld risico 3.8K auto's mrt. 2025 77% hersteld MGP250130
- Mini Aceman E, Aceman S, Cooper E +1 In de hoogvoltaccu kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout. Gemiddeld risico 32 auto's mrt. 2025 97% hersteld MGP250126
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.