Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.658 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 59 van 74.
- Renault Espace, Talisman De voorste veiligheidsgordels kunnen tijdens het openen van de verpakkingen in de fabriek door snijgereedschap beschadigd zijn. Ernstig risico 922 auto's apr. 2016 100% hersteld MGP160188
- Renault Talisman De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band. Ernstig risico 1.4K auto's apr. 2016 100% hersteld MGP160187
- Renault Espace De glazen dakpanelen kunnen verlijmd zijn zonder het gebruik van een primerlaag. Ernstig risico 484 auto's apr. 2016 100% hersteld MGP160160
- Suzuki S-Cross De rugleuningbekleding van beide voorstoelen is verkeerd gefabriceerd. Op de plaats van de zij-airbag kan de ruimte tussen de stiksels buiten de fabrieksspecificatie vallen. Dit beinvloedt de werking van de zij-airbag. Ernstig risico 3.4K auto's apr. 2016 99% hersteld MGP160142
- Mazda B-Serie, Mazda6, RX-8 De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt. Ernstig risico 655 auto's apr. 2016 91% hersteld MGP160141
- Nissan E-NV200, NV200, X-Trail De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming. Gemiddeld risico 597 auto's apr. 2016 96% hersteld MGP160153
- Mercedes-Benz B-Klasse, CLA De bevestigingsmoer van de accu-massaleiding aan de carrosserie is niet met het voorgeschreven aanhaalmoment gemonteerd. Hierdoor kan de leiding losraken en een slechte massaverbinding veroorzaken. Ernstig risico 1 auto's apr. 2016 0% hersteld MGP160149
- Toyota Yaris Als gevolg van een onjuiste setting van de stansmachine bestaat de mogelijkheid dat de ankerplaten van de achterbank gordelbevestiging zijn geproduceerd met scherpe randen. Ernstig risico 1.3K auto's apr. 2016 99% hersteld MGP160136
- Citroen C4 Picasso De gesphouders van de veiligheidsgordel van de rechter en middelste achterstoel functioneert mogelijk niet correct. Ernstig risico 259 auto's apr. 2016 99% hersteld MGP160107
- Lexus GS, IS De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten. Ernstig risico 1.0K auto's apr. 2016 97% hersteld MGP160133
- Chevrolet Aveo Er zijn vervangingsafdichtingen van de brandstofpomp toegepast die kunnen lekken. Ernstig risico 9 auto's apr. 2016 80% hersteld MGP160083
- Chevrolet / G.M.C. Silverado, Sierra 1500 Als gevolg van de beweging van de inzittende in de bestuurdersstoel kan de flexibele staalkabel van de gordelspanner, die de veiligheidsgordel van de bestuurder met de buitenzijde van de zitting verbindt, verslijten en uit elkaar rafelen. Ernstig risico 20 auto's apr. 2016 35% hersteld MGP160314
- Aston Martin DB9, Vanquish De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken. Ernstig risico 298 auto's apr. 2016 8% hersteld MGP160181
- Renault Master De krimpranden van de olieaanvoerleiding van de turbocompressor kunnen scheuren. Hierdoor kan de olieleiding lek raken. Ernstig risico 20 auto's apr. 2016 100% hersteld MGP160132
- Jaguar XF De bevestigingsflens van de brandstofuitlaat is te zwak ontworpen. Hierdoor kan door de brandstofdruk scheurvorming in de flens ontstaan. Ernstig risico 8 auto's apr. 2016 88% hersteld MGP160137
- Citroen C-Zero De elektronisch regeleenheid van de motor kan in storing raken. Ernstig risico 9 auto's apr. 2016 100% hersteld MGP160145
- Peugeot ION De elektronisch regeleenheid van de motor kan in storing raken. Ernstig risico 10 auto's apr. 2016 100% hersteld MGP160144
- Jaguar XE, XF De lage druk brandstofleiding kan loskomen van het brandstoffilter. Gemiddeld risico 280 auto's apr. 2016 98% hersteld MGP160095
- Skoda Superb In de functie comfortopenen en ?sluiten van het panoramaschuifkanteldak kunnen de grenswaarden voor de inklembeveiliging worden overschreden. Gemiddeld risico 113 auto's apr. 2016 96% hersteld MGP160125
- Dodge / Jeep RAM, Grand Cherokee De washcoatlaag van de katalysator is onderhevig aan degradatie. Hierdoor werkt de katalysator onjuist. Gemiddeld risico 9 auto's apr. 2016 20% hersteld MGP160471
- Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Liberty In de airbag- en gordelspannerregelmodule kan een storing optreden. Ernstig risico 131 auto's apr. 2016 56% hersteld MGP150397
- Volkswagen Sharan, Tiguan De behuizing van de gasgenerator van de zij- airbag kan bij activatie van de airbag kapot gaan. Ernstig risico 20 auto's mrt. 2016 100% hersteld MGP160127
- Ford Explorer Er kan een barst ontstaan in één of meer binnenhandgrepen van de portieren. Hierooor kan de terugtrekveer van de binnenhandgreep loskomen. Gemiddeld risico 15 auto's mrt. 2016 87% hersteld MGP160116
- Volkswagen Passat In de functie comfortopenen en ?sluiten van het panoramaschuifkanteldak kunnen de grenswaarden voor de inklembeveiliging worden overschreden. Gemiddeld risico 2.9K auto's mrt. 2016 98% hersteld MGP160117
- Porsche Cayenne De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. Ernstig risico 2.8K auto's mrt. 2016 97% hersteld MGP160123
- Nissan Pulsar Software van de Intelligent Power Distribution Module (IPDM), bedoeld voor de automatische hoogteregeling van de koplampen, bevat een fout Gemiddeld risico 471 auto's mrt. 2016 97% hersteld MGP160120
- Volkswagen Touareg De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. Ernstig risico 512 auto's mrt. 2016 98% hersteld MGP160115
- Honda City, Insight, Jazz De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Ernstig risico 495 auto's mrt. 2016 100% hersteld MGP160058
- Mercedes-Benz GLC De kabelboom van de stuurkolomschakelaarmodule kan door een foutieve bevestiging onjuist geplaatst zijn. Hierdoor kan de kabelboom in de instelmechaniek van de stuurkolom klemmen en open schuren. Ernstig risico 1 auto's mrt. 2016 100% hersteld MGP160146
- BMW 7 Serie Bij sterke acceleratie of vertraging, zoals tijdens een ongeval, kan een metaal deel losraken in de airbagregeleenheid. Indien dit deel contact maakt met de printplaat kan dit een kortsluiting veroorzaken. Gemiddeld risico 173 auto's mrt. 2016 100% hersteld MGP160111
- Dodge Charger De beschermingspanelen aan de carrosseriezijde kunnen, indien er geen wielblokken worden gebruikt, verbuigen tijdens het gebruik van een reservewielkrik. Gemiddeld risico 11 auto's mrt. 2016 36% hersteld MGP160155
- Maserati Ghibli, Quattroporte De bevestigingsdelen van de vloermat ontbreken, zijn niet goed aangebracht of zijn beschadigd. Ook kan het mogelijk zijn dat de vloermat onjuist is aangebracht of dat er losse delen op de vloermat kunnen liggen. Ernstig risico 164 auto's mrt. 2016 91% hersteld MGP160108
- Peugeot 308 De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. Ernstig risico 3.4K auto's mrt. 2016 98% hersteld MGP160113
- Citroen C4 Picasso De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. Ernstig risico 474 auto's mrt. 2016 98% hersteld MGP160104
- Jaguar XF, XJ Een bout van de aandrijfriemgeleiderol kan loskomen doordat de laklaag op de geleiderol vroegtijdig verslechtert en daardoor de klemspanning van de bout afneemt. Gemiddeld risico 102 auto's mrt. 2016 91% hersteld MGP160094
- Volkswagen Crafter De lak bevat door foutieve grondstoffen mogelijk te weinig hechtkracht. Ernstig risico 19 auto's mrt. 2016 90% hersteld MGP160090
- Mercedes-Benz Econic Bij verlenging van de wielbasis is de giersnelheidssensor naar een verkeerde positie verplaatst. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2016 100% hersteld MGP160172
- BMW 3 Serie, X1, X3 +2 Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan een te hoge druk in de gaspatroon ontstaan. 3 auto's mrt. 2016 100% hersteld MGP160424
- Dodge RAM De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Ernstig risico 239 auto's mrt. 2016 29% hersteld MGP160103
- Peugeot 2008, 208, 3008 +2 De banjobout waarmee de olieleiding aan de turbocompressor is gemonteerd dicht mogelijk niet goed af. Gemiddeld risico 109 auto's feb. 2016 98% hersteld MGP160088
- Citroen C3, C3 Picasso, C4 +3 De banjobout waarmee de olieleiding aan de turbocompressor is gemonteerd dicht mogelijk niet goed af. Gemiddeld risico 45 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160087
- Nissan Note Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. Ernstig risico 1.2K auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160102
- Peugeot 2008 De onderste bevestigingspunten van de gordels rechts zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. Ernstig risico 24 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160091
- Renault ZOE De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken of lekraken. Ernstig risico 1.1K auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160086
- Suzuki S-Cross, Swift, Vitara De twee bouten waarmee de achteras aan de carrosserie is bevestigd zijn onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor is er kans dat ze losraken of zelfs afbreken. Ernstig risico 450 auto's feb. 2016 99% hersteld MGP160072
- Mercedes-Benz Vito, V-Klasse Vanwege het mogelijk ontbreken van een uitsparing in de bodemplaat kan de eindpijp van de extra luchtverwarming niet goed gemonteerd zijn. Ernstig risico 17 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160089
- Volvo S60, S60CC, V60 +4 De motorsoftware bevat een fout. Tevens kan, door verschil in brandstofniveau tussen tankhelften, het voorkomen dat de brandstofmeter voldoende brandstof aangeeft, maar de motor geen brandstof krijgt. Gemiddeld risico 479 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160073
- Nissan Juke De motormanagementmodule (ECM) bevat software met verkeerde kalibratiewaarden voor de zwaveldioxide. Gemiddeld risico 5 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160074
- Toyota RAV4 De 3-puntsgordel komt tegen het frame van de achterbank. Hierdoor kan de gordel tijdens een frontale botsing beschadigd raken. Ernstig risico 6.8K auto's feb. 2016 94% hersteld MGP160070
- Mercedes-Benz Unimog Bij voertuigen met 2-weg ombouw en voorzien van de banden MITAS 275/90 R22.5 SRT kunnen de banden bij intensieve inzet op het spoor (railinzet) beschadigingen. Ernstig risico 2 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160099
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.