Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota GT86 (2012)
APK rapport 34-XKS-8

De Toyota GT86 uit 2012 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 147 kW (200 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2012 tot sep 2018. Leeggewicht 1.205 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.822, in Nederland sinds 11 juli 2012.

NL 34-XKS-8

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 oktober 2027

Nog 390 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Toyota GT86 uit 2012 scoort 0,8 punten per jaar, 122% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
420 voertuigen
0,38
+122%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 8-14j)
2.448.574 voertuigen
0,57
+45%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota GT86 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 okt. 2027 Volgende APK
  2. 10 sep. 2026 11:02 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 17 okt. 2024 07:38 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 19 okt. 2023 12:21 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 11 jul. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    14 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 september 2026

  3. Tellerstand-meting 2026

    8 september 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    7 september 2026

  5. Eigenaarwisseling

    20 oktober 2023

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 juli 2012, 19 oktober 2023

  7. Eerste registratie

    11 juli 2012

In Nederland sinds 11 juli 2012. Voertuig is sinds 11 juli 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2018

De klepveren in de motor kunnen breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vastlopen van de motor.

De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een voor deze terugroepactie geselecteerde merkdealer. De klepveren worden dan vervangen.

Referentie MGP180530, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota GT86 uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Toyota GT86

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 183 vergelijkbare Toyota GT86-voertuigen op benzine van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota GT86 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 183 Toyota GT86, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota GT86, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
183

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota GT86

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota GT86 (34-XKS-8) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 34-XKS-8 7,8 l/100km en stoot daarbij 181 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,8 l/100km (NEDC) 1 op 12,8
CO2-uitstoot 181 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 34-XKS-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota GT86's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota GT86's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota GT86

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota GT86 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota GT86 2012?

Mini Cooper Vergelijkbaar

Mini Cooper

Volkswagen Beetle Vergelijkbaar

Volkswagen Beetle

Volkswagen Scirocco Vergelijkbaar

Volkswagen Scirocco

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota GT86 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.