Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLK CLK 320 (1997)
APK rapport 4-TTL-70

De Mercedes-Benz CLK uit 1997 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 160 kW (218 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Br208, gebouwd van 1997 tot apr 2002. Leeggewicht 1.395 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 mei 2014.

NL 4-TTL-70

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 november 2027

Nog 376 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLK uit 1997 scoort 1,3 punten per jaar, 14% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,17 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 23-29j
2.813 voertuigen
1,17
+14%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 23-29j)
55.397 voertuigen
0,98
+36%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLK op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1997. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 15 okt. 2025 08:59 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. 2 nov. 2023 13:20 Keuring 1 adviespunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 23 nov. 2022 13:25 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 18 mrt. 2022 15:59 Keuring 2 afkeurpunten
  11. 2021 Geslaagd
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 14 okt. 2020 14:40 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  14. Toegelaten in Nederland op 8 mei 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    10 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    8 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    7 juli 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    10 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    8 juni 2026

  6. Eigenaarwisseling

    1 november 2025

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 mei 2014, 31 oktober 2025

  8. Eerste registratie

    8 mei 2014

In Nederland sinds 8 mei 2014. Voertuig is sinds 8 mei 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLK uit 1997 op benzine naar verwachting rond de 293.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 293.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLK

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLK

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLK uit 1997 met kenteken 4-TTL-70 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Mercedes-Benz CLK is 242 g/km (NEDC).

CO2-uitstoot 242 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 4-TTL-70 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Mercedes-Benz CLK's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz CLK's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz CLK