APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mercedes-Benz CLK
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 4.0K Mercedes-Benz CLK voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1997 tot 2010.
Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz CLK?
Op basis van 3.976 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1997–2010 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mercedes-Benz CLK veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mercedes-Benz CLK
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2005–2010
Br209 Facelift
1.003 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
93%
Diesel
5%
Bi-fuel LPG
2%
Gewicht
Middenklasse
100%
Generatie 2005–2010
Br209 Facelift
1.003 voertuigen · 6 bouwjaren
7.019 observaties · 2.017 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
28,7%
per voertuig-jaar in cohort
83% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 34,3% Vergeleken met 3.402.835 observaties op leeftijd 11–21 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -21% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 13,3%
Gemiddelde: 16,9% Vergeleken met 3.402.835 observaties op leeftijd 11–21 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 11 — 21 jaar
Generatie 2002–2005
Br209
1.968 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
97%
Bi-fuel LPG
2%
Diesel
1%
Gewicht
Middenklasse
97%
Generatie 2002–2005
Br209
1.968 voertuigen · 4 bouwjaren
13.776 observaties · 4.280 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
31,1%
per voertuig-jaar in cohort
86% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 36,5% Vergeleken met 6.232.877 observaties op leeftijd 15–24 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -2% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 20,1%
Gemiddelde: 20,6% Vergeleken met 6.232.877 observaties op leeftijd 15–24 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 15 — 24 jaar
Generatie 1997–2003
Br208
2.441 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Benzine
98%
Bi-fuel LPG
2%
Gewicht
Middenklasse
74%
Compact
26%
Generatie 1997–2003
Br208
2.441 voertuigen · 7 bouwjaren
17.087 observaties · 5.203 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
30,5%
per voertuig-jaar in cohort
83% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 35,0% Vergeleken met 4.449.432 observaties op leeftijd 17–29 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +3% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 23,0%
Gemiddelde: 22,3% Vergeleken met 4.449.432 observaties op leeftijd 17–29 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 17 — 29 jaar
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Mercedes-Benz CLK
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Mercedes-Benz CLK's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr | 26 jr | 27 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
222
Roestschade veerschotel
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,2% | 0,4% | 1,1% | 1,6% | 1,5% | 4,3% |
|
475
Achterlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,4% | 1,4% | 0,6% | 1,9% | 1,7% | 3,8% | 4,5% | 4,2% | 4,9% | 6,6% | 6,3% | 5,6% | 6,8% |
|
487
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | 0,2% | 0,2% | 0,6% | 0,3% | 0,5% | 0,3% | 1,1% | 1,1% | 1,4% | 2,3% | 2,5% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 2,8% | 3,7% | 2,5% | 3,2% | 2,2% | 4,3% | 3,8% | 5,4% | 4,6% | 5,9% | 7,2% | 8,4% | 7,6% | 8,7% |
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij oudere auto's | 2,1% | 2,1% | 4,5% | 4,7% | 3,9% | 5,0% | 4,2% | 4,7% | 6,9% | 6,2% | 6,4% | 6,5% | 8,2% | 8,1% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr | 26 jr | 27 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
vaker bij jongere auto's | 13,4% | 19,5% | 17,0% | 16,6% | 15,6% | 15,1% | 11,8% | 11,8% | 11,0% | 9,3% | 6,1% | 5,2% | 5,9% | 4,3% |
|
576
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
stabiel over leeftijd | 6,3% | 5,8% | 7,0% | 3,1% | 3,4% | 4,3% | 4,3% | 4,2% | 3,9% | 5,5% | 7,8% | 7,7% | 7,9% | 11,8% |
|
224
Veer gebroken of gescheurd
|
vaker bij jongere auto's | 8,5% | 7,5% | 9,0% | 9,5% | 11,6% | 11,5% | 11,0% | 10,4% | 9,7% | 7,3% | 6,4% | 7,4% | 5,3% | 4,3% |
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | 3,5% | 3,3% | 4,1% | 4,4% | 5,0% | 7,2% | 8,3% | 7,5% | 7,9% | 7,8% | 8,5% | 10,2% | 8,2% | 7,5% |
|
475
Achterlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,4% | 1,4% | 0,6% | 1,9% | 1,7% | 3,8% | 4,5% | 4,2% | 4,9% | 6,6% | 6,3% | 5,6% | 6,8% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz CLK
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz CLK?
AUDI A5
AUDI TT
PORSCHE 911
VOLVO C70
BMW 6-Serie
FORD Mustang
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz CLK — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz CLK
Welke generatie van de Mercedes-Benz CLK is het meest betrouwbaar?
Welke Mercedes-Benz CLK generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mercedes-Benz CLK gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz CLK controleren?
Check een specifieke Mercedes-Benz CLK
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz CLK.