APK-historie & Voertuigdossier

Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2015)
APK rapport 5-ZVF-10

De Ford Tourneo Connect uit 2015 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2013 tot jun 2022. Leeggewicht 1.437 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.200, in Nederland sinds 30 april 2015.

NL 5-ZVF-10

APK geldig

Geldig tot 27 mei 2027

Nog 246 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Ford Tourneo Connect uit 2015 scoort 0,5 punten per jaar, 61% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

384 voertuigen

0,31

+61%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 5-11j)

307.751 voertuigen

0,62

-20%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Tourneo Connect op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

27 mei 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
20 mei 2025 11:09 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting
- Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
30 apr. 2024 13:31 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 30 apr. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

28 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

29 december 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

30 april 2015, 28 december 2023
Eerste registratie

30 april 2015

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 november 2016

Door vervuiling op het glas van het panoramadakpaneel is het paneel mogelijk niet goed aan de carrosserie van de auto gehecht.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het glaspaneel kan loskomen. Ook kan windgeruis en waterlekkage ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. De dealer zal het glaspaneel verwijderen, reinigen en opnieuw aan het voertuig hechten.

Referentie MGP160447, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2018

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

Referentie MGP180340, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Tourneo Connect uit 2015 op benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Ford Tourneo Connect

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 220 vergelijkbare Ford Tourneo Connect-voertuigen op benzine van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Tourneo Connect op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.4%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-05-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting	Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Ford Tourneo Connect

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Tourneo Connect (5-ZVF-10) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 5-ZVF-10 5,6 l/100km en stoot daarbij 129 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,6 l/100km (NEDC) 1 op 17,9
CO2-uitstoot	129 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 5-ZVF-10 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.