Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Quattro R8 (2007)
APK rapport 56-XN-DL

De Quattro R8 uit 2007 heeft een 4,2-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 42, gebouwd van 2007 tot 2015. Leeggewicht 1.625 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 juli 2007.

NL 56-XN-DL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 september 2027

Nog 342 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Quattro R8 uit 2007 scoort 0,3 punten per jaar, 11% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,37 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
610 voertuigen
0,37
-11%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 13-19j)
94.608 voertuigen
0,52
-36%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Quattro R8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    12 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    11 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    10 september 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    27 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    23 mei 2026

  6. Eigenaarwisseling

    2 juli 2022

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 juli 2007, 1 juli 2022

  8. Eerste registratie

    19 juli 2007

In Nederland sinds 19 juli 2007. Voertuig is sinds 19 juli 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 augustus 2025

Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP250311, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Quattro R8 uit 2007 op benzine naar verwachting rond de 222.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 222.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Quattro R8

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 224 vergelijkbare Quattro R8-voertuigen op benzine van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Quattro R8 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
2.5%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
2%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 224 Quattro R8, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Quattro R8, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
224

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Quattro R8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Quattro R8 uit 2007 met kenteken 56-XN-DL rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Quattro R8: 13,4 liter per 100 kilometer, goed voor 322 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 13,4 l/100km (NEDC) 1 op 7,5
CO2-uitstoot 322 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 56-XN-DL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Quattro
Handelsbenaming
Audi rs4
Variant
Lbnsq1
Uitvoering
Qm63c0r8e90
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0243*05
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
19-07-2007
Eerste tenaamstelling NL
19-07-2007
Laatste tenaamstelling
23-05-2026
APK vervaldatum
29-06-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.625 kg
Rijklaar gewicht
1.725 kg
Technisch max. massa
2.200 kg
Toegestaan max. massa
2.200 kg
Wielbasis
265 cm
Lengte
459 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.18

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
309,00 kW (420 PK)
Verbruik gecombineerd
13 l/100km
CO2 uitstoot
322 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2002/80b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
75 dB
Geluid stationair
95 dB
Toerental geluidsniveau
5850

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 156 cm 1.230 kg 1.230 kg
2 157 cm 1.100 kg 1.100 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Quattro R8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Quattro R8's, of check een ander kenteken.

Alles over de Quattro R8

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Quattro R8 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Quattro R8 2007?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Quattro R8 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.