Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche Panamera (2009)
APK rapport 64-PLZ-9

De Porsche Panamera uit 2009 heeft een 4,8-liter benzinemotor van 294 kW (400 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie G1 (970), gebouwd van 2009 tot jun 2016. Leeggewicht 1.985 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 februari 2011.

NL 64-PLZ-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 juni 2027

Nog 253 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Porsche Panamera uit 2009 scoort 1,2 punten per jaar, 215% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,37 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
881 voertuigen
0,37
+215%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 11-17j)
221.647 voertuigen
0,80
+46%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche Panamera op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 jun. 2027 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 5 jun. 2026 14:03 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 5 jun. 2026 15:22 Herkeuring 1 adviespunt
  5. 21 jan. 2025 13:29 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 5 jul. 2024 10:06 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 11 jul. 2023 08:36 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2 aug. 2022 14:52 Keuring 1 adviespunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 22 feb. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    3 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    19 mei 2026

  3. Eigenaarwisseling

    19 september 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 februari 2011, 18 september 2025

  5. Eerste registratie

    22 februari 2011

In Nederland sinds 22 februari 2011. Voertuig is sinds 22 februari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 juni 2019

Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.

Mogelijke gevolgen & herstel

De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.

Referentie MGP190328, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Porsche Panamera uit 2009 op benzine naar verwachting rond de 204.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 204.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Porsche Panamera

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Porsche Panamera

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Porsche Panamera uit 2009 met kenteken 64-PLZ-9 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Porsche Panamera is 275 g/km (NEDC).

Verbruik 11,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 9
CO2-uitstoot 275 g/km (NEDC)

Beoordeling voor 64-PLZ-9 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Porsche Panamera's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Porsche Panamera's, of check een ander kenteken.

Alles over de Porsche Panamera