Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Impala (1977)
APK rapport 70-UF-58

De Chevrolet Impala uit 1977 heeft een 5,7-liter bi-fuel lpgmotor van 125 kW (170 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Fifth gen, gebouwd van 1977 tot 1985. Leeggewicht 1.944 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 31 januari 1978.

NL 70-UF-58

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 1 oktober 2026

Nog 6 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Chevrolet Impala uit 1977 scoort 1,0 punten per jaar, 19% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk, bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
78 voertuigen
0,84
+19%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 43-49j)
15.133 voertuigen
0,73
+38%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Impala op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1978 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1977. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 okt. 2026 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 1 okt. 2024 14:55 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 14 sep. 2022 13:37 Keuring 3 afkeurpunten
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 31 jan. 1978

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    30 augustus 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 januari 1978, 29 augustus 2024

  4. Eerste registratie

    31 januari 1978

In Nederland sinds 31 januari 1978. Voertuig is sinds 31 januari 1978 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Impala uit 1977 op benzine / lpg naar verwachting rond de 432.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 432.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Impala

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Chevrolet Impala

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Chevrolet Impala met kenteken 70-UF-58 rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Chevrolet Impala stoot volgens opgave 220 g/km CO2 uit (NEDC).

CO2-uitstoot 220 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Chevrolet Impala is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Impala's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Impala's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Impala