Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi S6 4.0TFSi (2012)
APK rapport 80-ZSK-2

De Audi S6 uit 2012 heeft een 4,0-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie C7, gebouwd van jun 2012 tot jul 2018. Leeggewicht 1.925 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 159.285, in Nederland sinds 29 januari 2013.

NL 80-ZSK-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 september 2027

Nog 357 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi S6 uit 2012 scoort 0,3 punten per jaar, 26% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,26 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
393 voertuigen
0,26
+26%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 8-14j)
318.522 voertuigen
0,68
-51%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi S6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 16 sep. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 14 jul. 2025 08:55 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 14 sep. 2023 10:16 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 29 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    18 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 september 2018

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 januari 2013, 2 september 2018

  4. Eerste registratie

    29 januari 2013

In Nederland sinds 29 januari 2013. Voertuig is sinds 29 januari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 maart 2022

De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vermogensverlies of afslaan van de motor zonder vooraankondiging.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de oliezeef vervangen.

Referentie MGP220131, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 oktober 2013

De mogelijkheid bestaat dat de brandstofleiding beschadigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

In het ongunstigste geval kan er lekkage ontstaan. De lekkage van brandstof kan worden opgemerkt door een brandstofgeur in de motorruimte.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De brandstofleiding wordt dan vervangen en een extra bevestiging wordt ingebouwd.

Referentie MGP130168, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi S6 uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi S6

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 221 vergelijkbare Audi S6-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi S6 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
5.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 221 Audi S6, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi S6, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
221

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi S6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi S6 uit 2012 met kenteken 80-ZSK-2 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi S6: 9,7 liter per 100 kilometer, goed voor 226 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,7 l/100km (NEDC) 1 op 10,3
CO2-uitstoot 226 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor 80-ZSK-2 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi S6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi S6's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi S6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi S6 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi S6 2012?

Porsche Cayenne 6% betrouwbaarder

Porsche Cayenne

Mercedes-Benz S 6% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

BMW 7-Serie 15% betrouwbaarder

BMW 7-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi S6 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.