Home
MAZDA
RX-8
2005
96-RF-BD

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda RX-8 (2005)
APK rapport 96-RF-BD

De Mazda RX-8 uit 2005 heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie SE, gebouwd van 2003 tot 2012. Leeggewicht 1.290 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 25 februari 2005.

NL 96-RF-BD

APK geldig

Geldig tot 20 maart 2027

Nog 177 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda RX-8 uit 2005 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2021: remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

235 voertuigen

0,74

-10%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 15-21j)

161.334 voertuigen

1,03

-35%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda RX-8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

20 mrt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
29 nov. 2023 10:08 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
5 nov. 2021 10:15 Keuring 1 afkeurpunt
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
20 okt. 2020 09:27 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
Toegelaten in Nederland op 25 feb. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

26 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

25 februari 2005, 25 januari 2026
Eerste registratie

25 februari 2005

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 december 2017

De afdichtringen van de brandstofpomp en de brandstofleidingen zijn niet goed beschermd tegen de warmteontwikkeling van de uitlaat. Als gevolg kunnen deze gaan lekken of barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandstoflekkage.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar worden verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De afdichtringen van de brandstofpomp en het brandstoffilterhuis worden dan vervangen. Tevens wordt isolatie aangebracht.

Referentie MGP180061, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 augustus 2018

De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.

Referentie MGP180621, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 april 2016

De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontsteker vervangen.

Referentie MGP160141, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda RX-8 uit 2005 op benzine naar verwachting rond de 239.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 239.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Mazda RX-8

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 172 vergelijkbare Mazda RX-8-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda RX-8 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.5%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2.9%	–
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-11-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda RX-8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda RX-8 uit 2005 met kenteken 96-RF-BD rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda RX-8: 11,2 liter per 100 kilometer, goed voor 284 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	11,2 l/100km (NEDC) 1 op 8,9
CO2-uitstoot	284 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Mazda RX-8-uitvoeringen uit 2005.

Beoordeling voor 96-RF-BD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda RX-8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda RX-8's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda RX-8

Mazda RX-8 (2005) APK rapport 96-RF-BD

Dit voertuig

Vooruitkijken

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda RX-8 op deze leeftijd

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

AI-risicoanalyse Mazda RX-8

Model & techniek

Volledig RDW voertuigdossier

Hoe doen andere Mazda RX-8's het?

Mazda RX-8 (2005)
APK rapport 96-RF-BD