Home
AUDI
TT
2014
GD-076-X

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 2.0 TFSi (2014)
APK rapport GD-076-X

De Audi TT uit 2014 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 169 kW (230 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8J, gebouwd van 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.310 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 68.290, in Nederland sinds 24 april 2015.

NL GD-076-X

APK verlopen

Verlopen op 5 juni 2026

Al 111 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Audi TT uit 2014 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 6-12j

1.209 voertuigen

0,20

-100%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 6-12j)

19.808 voertuigen

0,21

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

5 jun. 2026 APK verlopen
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 apr. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

20 mei 2026
Tellerstand-meting 2026

20 mei 2026 · detectie-datum
Verzekerd

20 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 mei 2026
Niet verzekerd

19 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 juni 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 april 2015, 5 juni 2025
Eerste registratie

24 april 2015

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 februari 2026

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP260059, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 17 maart 2020

Bij een ongeval bestaat de mogelijkheid dat de brandstoftank beschadigd door contact met een aan de carrosserie ingebouwde steun.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg van de beschadiging onstaat mogelijk brandstoflekkage. Er kan niet worden uitgesloten dat de brandstof op hete oppervlakken ontbrandt.

Een Audi Servicepartner zal een bescherming op de steun aanbrengen.

Referentie MGP200140, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi TT uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.526 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.1%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi TT uit 2014 met kenteken GD-076-X rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi TT: 6,4 liter per 100 kilometer, goed voor 149 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot	149 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D C

Beoordeling voor GD-076-X op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.