Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I10 1.1 CRDi (2008)
APK rapport GDJ-51-B

De Hyundai I10 uit 2008 heeft een 1,1-liter dieselmotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (PA), gebouwd van 2008 tot nov 2013. Leeggewicht 1.015 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 4 februari 2025.

NL GDJ-51-B

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 21 juli 2026

Al 68 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Hyundai I10 uit 2008 sinds 2025. Laatste afkeurpunt juli 2025: schijf-, trommelrem loopt niet vrij, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I10 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 jul. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 21 jul. 2025 07:05 Keuring 3 afkeurpunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 1 jul. 2024 09:37 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Toegelaten in Nederland op 4 feb. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Tellerstand-meting 2026

    25 juli 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    25 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    24 juli 2026

  4. Niet verzekerd

    24 juli 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    20 december 2025

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 februari 2025, 19 december 2025

  7. Eerste registratie

    4 februari 2025

In Nederland sinds 4 februari 2025. Voertuig is sinds 4 februari 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai I10 uit 2008 op diesel naar verwachting rond de 338.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 338.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Hyundai I10

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai I10

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Hyundai I10 uit 2008 (GDJ-51-B) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 4. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Deze Hyundai I10 stoot volgens opgave 114 g/km CO2 uit (NEDC).

CO2-uitstoot 114 g/km (NEDC)

De RDW-emissieklasse van deze Hyundai I10 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai I10's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I10's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I10

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I10 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I10 2008?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I10 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.