Home
BMW
7-SERIE
2024
GJR-27-J

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 7-Serie (2024)
APK rapport GJR-27-J

De BMW 7-Serie uit 2024 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 145 kW (197 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G70), in productie sinds feb 2023. Leeggewicht 2.355 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 162.703, in Nederland sinds 11 september 2024.

NL GJR-27-J

APK geldig

Geldig tot 11 september 2028

Nog 718 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW 7-Serie uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 7-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

11 sep. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 11 sep. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Terugroepactie afgerond

19 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 mei 2026
Eigenaarwisseling

25 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 september 2024, 24 maart 2026
Eerste registratie

11 september 2024

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 17 februari 2026

Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Beschadigde kabels kunnen tot een kortsluiting leiden. Bij een kortsluiting kan een brand niet worden uitgesloten.

De voerrtuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom van de cockpit op beschadigingen controleren en opnieuw vast zetten.

Referentie MGP260054, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 25 september 2024

De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een defecte kruiskoppeling ontstaan geluiden en kan het stuurgevoel haperen of indirect aanvoelen. Onverwacht kan er een hogere stuurkracht nodig zijn, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kruiskoppeling vervangen.

Referentie MGP240324, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 7-Serie uit 2024 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling BMW 7-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 836 vergelijkbare BMW 7-Serie-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 7-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.1%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.4%	€ €

AI-risicoanalyse BMW 7-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 7-Serie uit 2024 met kenteken GJR-27-J rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze BMW 7-Serie 77 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,2 l/100km en 26 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	1,2 l/100km (WLTP) 1 op 83,3
CO2-uitstoot (gewogen)	26 g/km (WLTP)
Actieradius	77 km

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 9% meer dan vergelijkbare BMW 7-Serie-uitvoeringen uit 2024.

Beoordeling voor GJR-27-J op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.