Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Clio (2024)
APK rapport GJT-35-N

De Renault Clio uit 2024 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V, gebouwd van 2020 tot okt 2025. Leeggewicht 1.248 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.120, in Nederland sinds 13 september 2024.

NL GJT-35-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 september 2028

Nog 720 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Renault Clio uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-2j
8.147 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-2j)
488.139 voertuigen
0,01
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Clio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 sep. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 13 sep. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 september 2024, 12 februari 2026

  3. Eerste registratie

    13 september 2024

In Nederland sinds 13 september 2024. Voertuig is sinds 13 september 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Clio uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Renault Clio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.000 vergelijkbare Renault Clio-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Clio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,000 Renault Clio BH2, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Renault Clio BH2, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.000

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Renault Clio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Clio uit 2024 met kenteken GJT-35-N rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Renault Clio: 4,3 liter per 100 kilometer, goed voor 96 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 4,3 l/100km (WLTP) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 96 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor GJT-35-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Clio e-tech hybrid
Type
Rja
Variant
Bh2
Uitvoering
N84wa3va530b
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 28.120
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0676*25

Belangrijke datums

Eerste toelating
13-09-2024
Eerste tenaamstelling NL
13-09-2024
Laatste tenaamstelling
13-02-2026
APK vervaldatum
13-09-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.248 kg
Rijklaar gewicht
1.348 kg
Technisch max. massa
1.770 kg
Toegestaan max. massa
1.770 kg
Max. massa samenstelling
2.670 kg
Max. trekgewicht ongeremd
670 kg
Max. trekgewicht geremd
900 kg
Wielbasis
258 cm
Lengte
405 cm
Breedte
173 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
24,00 kW (33 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
69,00 kW (94 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea
Geluid rijdend
67 dB
Geluid stationair
67 dB
Toerental geluidsniveau
1300

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 151 cm 940 kg 940 kg Ja
2 149 cm 943 kg 943 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Renault Clio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Clio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Clio