Home
BMW
X3
2024
GPT-31-X

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X3 (2024)
APK rapport GPT-31-X

De BMW X3 uit 2024 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 13 kW (18 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (G01), gebouwd van nov 2017 tot sep 2024. Leeggewicht 1.955 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 116.976, in Nederland sinds 7 november 2024.

NL GPT-31-X

APK geldig

Geldig tot 7 november 2028

Nog 775 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW X3 uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

7 nov. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 7 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

30 september 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 november 2024, 29 september 2025
Eerste registratie

7 november 2024

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 juli 2025

De buitenste hoofdsteunen op de achterbank zijn mogelijk niet correct vervaardigd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een aanrijding of ongeval kan de steunfunctie het begeven en bieden de buitenste hoofdsteunen op de achterbank mogelijk niet de nodige bescherming. Bovendien kunnen delen van de hoofdsteun uit de stoel vallen en ernstig letsel veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoofdsteunen controleren en zonodig vervangen.

Referentie MGP250263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 24 september 2024

De passagiersairbag is mogelijk beschadigd als gevolg van een fabricagefout voor de installatie.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het is mogelijk dat bij een ongeval de passagiersairbag niet voldoende uitgevouwen kan worden. De airbag kan dan niet voldoende bescherming tegen stootbewegingen bieden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de passagiersairbag vervangen.

Referentie MGP240319, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW X3 uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 65.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling BMW X3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.336 vergelijkbare BMW X3-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.1%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €

AI-risicoanalyse BMW X3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X3 met kenteken GPT-31-X rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW X3 8,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 180 g/km (WLTP).

Verbruik	8,0 l/100km (WLTP) 1 op 12,5
CO2-uitstoot	180 g/km (WLTP)
Actieradius	45 km geschat

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 264% meer dan vergelijkbare BMW X3-uitvoeringen uit 2024.

De geregistreerde brandstof van deze BMW X3 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.