Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW M5 M5 (2019)
APK rapport GSV-05-T

De BMW M5 uit 2019 heeft een 4,4-liter benzinemotor van 441 kW (600 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F90), gebouwd van okt 2017 tot mrt 2023. Leeggewicht 1.840 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 170.547, in Nederland sinds 29 mei 2025.

NL GSV-05-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 december 2026

Nog 84 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW M5 uit 2019 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
233 voertuigen
0,04
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
590.786 voertuigen
0,36
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Toegelaten in Nederland op 29 mei 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    7 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 mei 2025, 6 januari 2026

  3. Eerste registratie

    29 mei 2025

In Nederland sinds 29 mei 2025. Voertuig is sinds 29 mei 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 december 2019

Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal).

Mogelijke gevolgen & herstel

Door de kortsluiting zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Vervolgens bij het opnieuw opstarten zal de transmissie in de P(parking) stand blijven staan waardoor het voertuig niet meer kan worden verplaatst.

De kabelboom verleggen en robuuster mantelen.

Referentie MGP190538, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW M5 uit 2019 op benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling BMW M5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 938 vergelijkbare BMW M5-voertuigen op benzine van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW M5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.6%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 938 BMW M5, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6–8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW M5, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
6–8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
938

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW M5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW M5 uit 2019 met kenteken GSV-05-T rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW M5: 11,8 liter per 100 kilometer, goed voor 267 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 11,8 l/100km (WLTP) 1 op 8,5
CO2-uitstoot 267 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor GSV-05-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
M5
Type
F5lm
Variant
Jf01
Uitvoering
Daw500vp
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 170.547
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1828*02

Belangrijke datums

Eerste toelating
02-07-2019
Eerste tenaamstelling NL
29-05-2025
Laatste tenaamstelling
07-01-2026
APK vervaldatum
17-12-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.840 kg
Rijklaar gewicht
1.940 kg
Technisch max. massa
2.440 kg
Toegestaan max. massa
2.440 kg
Max. massa samenstelling
4.440 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
298 cm
Lengte
497 cm
Breedte
190 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.23

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
441,00 kW (600 PK)
CO2 uitstoot
246 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832dg
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 dg
Geluid stationair
95 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 163 cm 1.215 kg 1.215 kg Ja
2 160 cm 1.260 kg 1.260 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere BMW M5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW M5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW M5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M5 uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW M5 2019?

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

Land Rover Range Rover Velar Vergelijkbaar

Land Rover Range Rover Velar

Porsche Macan Vergelijkbaar

Porsche Macan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M5 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.