APK-historie & Voertuigdossier
De Mercedes-Benz GLC uit 2025 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 250 kW (340 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (X254), gebouwd van nov 2022 tot 2025. Leeggewicht 2.220 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 89.426, in Nederland sinds 9 januari 2025.
APK geldig
Geldig tot 9 januari 2029
Nog 839 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Mercedes-Benz GLC uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
15 september 2026
Eerste registratie
9 januari 2025
De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd.
Hierdoor kan de verbinding tussen het stuur en het stuurhuis op termijn loskomen. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig en vergroot de kans op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van het voertuig controleren en bijwerken.
Referentie MGP250305, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Mercedes-Benz GLC uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.078 vergelijkbare Mercedes-Benz GLC-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.7% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.7% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.2% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.9% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mercedes-Benz GLC met kenteken GZD-38-F rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Plug-in cijfers voor GZD-38-F: 122 km op de accu, gewogen 0,6 l/100km en 13 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 0,6 l/100km (WLTP) 1 op 166,7 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 13 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 122 km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% hoger dan die van vergelijkbare Mercedes-Benz GLC-uitvoeringen uit 2025.
De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz GLC is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLC's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mercedes-Benz GLC