APK-historie & Voertuigdossier
De KIA Picanto uit 2025 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 46 kW (63 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (JA), in productie sinds sep 2019. Leeggewicht 881 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.215, in Nederland sinds 7 januari 2025.
APK geldig
Geldig tot 7 januari 2029
Nog 836 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze KIA Picanto uit 2025 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Logisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Picanto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstand-meting 2026
16 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
14 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
7 januari 2025, 13 november 2025
Eerste registratie
7 januari 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een KIA Picanto uit 2025 op benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.211 vergelijkbare KIA Picanto-voertuigen op benzine van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.2% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
4% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.4% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.2% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.9% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze KIA Picanto met kenteken GZV-35-G rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze KIA Picanto 4,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 110 g/km (WLTP).
| Verbruik | 4,9 l/100km (WLTP) 1 op 20,4 |
| CO2-uitstoot | 110 g/km (WLTP) |
De geregistreerde brandstof van deze KIA Picanto is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 139 cm | 765 kg | 765 kg | Ja |
| 2 | 140 cm | 720 kg | 720 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Picanto's, of check een ander kenteken.
Alles over de KIA Picanto