APK-historie & Voertuigdossier
De Peugeot 208 uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 115 kW (156 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (P21), in productie sinds dec 2019. Leeggewicht 1.430 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 43.429, in Nederland sinds 31 januari 2025.
APK geldig
Geldig tot 31 januari 2029
Nog 861 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Peugeot 208 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 208 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
14 september 2026
Terugroepactie afgerond
20 augustus 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026
19 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
18 augustus 2026
Eerste registratie
31 januari 2025
De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio.
Wanneer de ADAS systemen onbedoeld uitgeschakeld worden bestaat er een verhoogde kans op letsel bij een ongeval.
De fabrikant zal de software van de radio updaten via OTA (Over-The-Air)
Referentie MGP240430, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Peugeot 208 uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 9.959 vergelijkbare Peugeot 208-voertuigen op elektriciteit van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
8.3% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
6.3% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5.9% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.9% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 208 (GZV-51-D) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De opgegeven actieradius van GZV-51-D is 398 km, met een stroomverbruik van 145 Wh per kilometer.
| Actieradius | 398 km |
| Stroomverbruik | 145 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% lager dan die van vergelijkbare Peugeot 208-uitvoeringen uit 2025.
Gebaseerd op de RDW-registratie van GZV-51-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 208's, of check een ander kenteken.
Alles over de Peugeot 208