BMW X5 xDrive45e (2023)
APK rapport HHD-37-L

De BMW X5 uit 2023 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 293 kW (398 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (G05/G18), in productie sinds sep 2018. Leeggewicht 2.410 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 91.747, in Nederland sinds 16 april 2025.

NL HHD-37-L

APK geldig

Geldig tot 13 februari 2027

Nog 143 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW X5 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

7.400 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-3j)

191.838 voertuigen

0,29

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 feb. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 16 apr. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

26 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 april 2025, 25 februari 2026
Eerste registratie

16 april 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X5 uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 75.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW X5 2023

50.000 tot 100.000 km

rond € 70.900

147 waarnemingen

APK-voorspelling BMW X5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.241 vergelijkbare BMW X5-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.6%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.5%	€ €

AI-risicoanalyse BMW X5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW X5 (HHD-37-L) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor HHD-37-L staat een CO2-uitstoot van 28 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	1,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 76,9
CO2-uitstoot	28 g/km (WLTP)
Actieradius	85 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van HHD-37-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.