APK-historie & Voertuigdossier
De BMW X1 uit 2025 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (U11/U12), in productie sinds sep 2022. Leeggewicht 1.835 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 68.487, in Nederland sinds 24 april 2025.
APK geldig
Geldig tot 24 april 2029
Nog 944 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BMW X1 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstand-meting 2026
7 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
6 juni 2026
Eigenaarwisseling
22 september 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
24 april 2025, 21 september 2025
Eerste registratie
24 april 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een BMW X1 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.867 vergelijkbare BMW X1-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.2% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.2% |
|
Remslang schuurt langs enig deel
Reminrichting · Afkeurpunt
|
1.1% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.9% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW X1 met kenteken HLG-43-J rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Plug-in cijfers voor HLG-43-J: 80 km op de accu, gewogen 0,9 l/100km en 19 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 0,9 l/100km (WLTP) 1 op 111,1 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 19 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 80 km |
De geregistreerde brandstof van deze BMW X1 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 158 cm | 1.205 kg | 1.205 kg | Ja |
| 2 | 158 cm | 1.300 kg | 1.300 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X1's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW X1