APK-historie & Voertuigdossier
De Hyundai Santa FE uit 2025 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 48 kW (65 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (MX5), in productie sinds jun 2024. Leeggewicht 1.875 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 69.290, in Nederland sinds 27 juni 2025.
APK geldig
Geldig tot 27 juni 2029
Nog 1008 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Hyundai Santa FE uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Santa FE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
17 oktober 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend
27 juni 2025, 16 oktober 2025
Eerste registratie
27 juni 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Hyundai Santa FE uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (20). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 952 vergelijkbare Hyundai Santa FE-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.1% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.7% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
2.5% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.8% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Santa FE (HNG-43-P) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de WLTP-meting verbruikt HNG-43-P 6,9 l/100km en stoot daarbij 157 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 6,9 l/100km (WLTP) 1 op 14,5 |
| CO2-uitstoot | 157 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 54 km geschat |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 306% meer dan vergelijkbare Hyundai Santa FE-uitvoeringen uit 2025.
Gebaseerd op de RDW-registratie van HNG-43-P en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Santa FE's, of check een ander kenteken.
Alles over de Hyundai Santa FE