APK-historie & Voertuigdossier
De BMW Z4 uit 2025 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 190 kW (258 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (G29), in productie sinds nov 2018. Leeggewicht 1.445 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 84.401, in Nederland sinds 6 mei 2025.
APK geldig
Geldig tot 6 mei 2029
Nog 955 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BMW Z4 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW Z4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Openstaande terugroepactie
19 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
17 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
6 mei 2025, 16 maart 2026
Eerste registratie
6 mei 2025
De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg.
Kortsluiting in de startmotor kan brand veroorzaken. BMW AG adviseert om het voertuig na het starten van de motor niet onbeheerd achter te laten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de startmotor vervangen.
Referentie MGP260281, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW Z4 uit 2025 op benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.359 vergelijkbare BMW Z4-voertuigen op benzine van 3 tot 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.4% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.3% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.4% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
0.4% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
0.3% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze BMW Z4 uit 2025 met kenteken HNL-53-X rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze BMW Z4: 7,3 liter per 100 kilometer, goed voor 165 g/km CO2 (WLTP).
| Verbruik | 7,3 l/100km (WLTP) 1 op 13,7 |
| CO2-uitstoot | 165 g/km (WLTP) |
Beoordeling voor HNL-53-X op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW Z4's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW Z4