Renault Clio (2024)
APK rapport HPF-44-P

De Renault Clio uit 2024 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V, gebouwd van 2020 tot okt 2025. Leeggewicht 1.248 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.847, in Nederland sinds 15 mei 2025.

NL HPF-44-P

APK geldig

Geldig tot 17 september 2028

Nog 725 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Renault Clio uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-2j

8.147 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-2j)

488.139 voertuigen

0,01

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Clio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

17 sep. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 15 mei 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

22 juli 2026
Eerste registratie

15 mei 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Renault Clio uit 2024 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Renault Clio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.000 vergelijkbare Renault Clio-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Clio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€

AI-risicoanalyse Renault Clio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault Clio (HPF-44-P) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor HPF-44-P staat een CO2-uitstoot van 99 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	4,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 23,3
CO2-uitstoot	99 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van HPF-44-P en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.